Fantasque Time Line

[DMZ]

Comme je continue à relire la chrono pour les différents textes que je publie en ce moment, en particulier sur la DEM, je continue d'y trouver des points discutables.

Le dernier en date est la création du GC I/10 Wielkopolskie polonais le 7 janvier 1941 (Méditerranée).

[Archibald]

Beau travail. C'est bien ce groupe qui avait des Caudron 714s ?
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Sergueï Lavrov: "l'Ukraine subira le sort de l'Afghanistan" - Moi: ah ouais, comme en 1988.
...
"C'est un asile de fous; pas un asile de cons. Faudrait construire des asiles de cons mais - vous imaginez un peu la taille des bâtiments."

[DMZ]

Oui, ils ont bien volé sur C.714. OTL, ils finirent la campagne sur MB.152 au sein des GC II/10 et III/10.
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« Vi offro fame, sete, marce forzate, battaglia e morte. » « Je vous offre la faim, la soif, la marche forcée, la bataille et la mort. » Giuseppe Garibaldi

[demolitiondan]

J'ai une petite somme si jamais ... Je pense qu'il y a largement matière.


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Quand la vérité n’ose pas aller toute nue, la robe qui l’habille le mieux est encore l’humour &
C’est en trichant pour le beau que l’on est artiste

[DMZ]

Résultat des courses... et des investigations.

Août 1940 - 1 - Méditerranée (1-10)
26 février
Le GC I/3 en Corse Extraits du journal de marche du Groupe de Chasse I/3
Arrivée du GC I/10 (polonais) équipé de Hawk-75 A4 à Ajaccio, pour couvrir un débarquement de matériel. Les Polonais ont hâte d’en découdre. Dommage qu’ils doivent repartir dès le lendemain pour Oran.

27 février
Le GC I/3 en Corse Extraits du journal de marche du Groupe de Chasse I/3
Sous la protection des avions du GC I/10, désormais basé à Ajaccio, des bâtiments français débarquent une compagnie blindée indépendante (13 chars légers américains M2A4), précurseur de la brigade commandée par le Lt-colonel de Hauteclocque (que ses hommes et la presse continuent d’appeler Leclerc).

28 février
Le GC I/3 en Corse Extraits du journal de marche du Groupe de Chasse I/3
En début d’après-midi, décollage immédiat de 6 avions, plus 8 du GC II/3 et dix du I/10 (finalement, les Polonais sont restés !) pour intercepter un raid majeur sur Ajaccio.

Annexe 1941 (B A1) - Les forces françaises au 1er janvier 1941
I.1. Chasse
- 9 Groupes volant encore sur Hawk-75 (P-36) : GC III/6, I/9 (premier groupe tchécoslovaque), I/10 (premier groupe polonais), I/2, II/2, III/2, I/41, II/41 et III/41 (ces trois derniers forment la 41e Escadre Belge)) – total : 180 avions opérationnels et environ 140 en dépôts. Les GC III/6, I/9 (T) et I/10 (P) passeront sur Hawk-81 avant la fin du mois de mars 1941 3 , les I/41, II/41 et III/41 doivent suivre au printemps. Déploiement : 2e Escadre (colonel Lamon) en Sardaigne, à Cagliari-Elmas et Villacidro, Groupe I/9 à Tripoli, Groupe I/10 à Casablanca et les autres groupes à Alger-Maison Blanche.

Annexe 1941 (B A2) - L’Armée de l’Air au 1er mars 1941
3 – Unités équipées de Hawk-75
* Pertes totales de Hawk-75 : 47
GC II/2 et III/2 (Sardaigne) : 19 / 9, total 28
GC I/2 (redéployé à Tunis) : 9 / 4, total 13
GC I/10 (Corse) : 4 / 2, total 6
* Avions abattus en combat par les unités équipées de Hawk-75 :
GC II/2 et III/2 (Sardaigne) : 37 / 24
GC I/2 (redéployé à Tunis) : 15 / 12
GC I/10 (Corse) : 5 / 2

C – Déploiement
A la suite des pertes subies et de la livraison de 50 Hawk-81 en février 1941, le commandement de la Chasse de l’Armée de l’Air a redéployé ses forces comme suit.
– Corse / Sardaigne 3 e EC (GC I/3, II/3, III/3), Ajaccio Campo-dell’Oro et Sartène-1: 48 D-520
GC II/2, III/2, Cagliari-Elmas : 40 Hawk-75 A4
GC I/10 (P), Corse : 20 Hawk-75 A4 [Le passage sur H-81 du I/10, prévu pour fin mars, risque d’être retardé en raison des combats.]

Annexe 1941 (B A5) - La restructuration de l’Armée de l’Air au 29 août 1941
Commandement de la Chasse
1 ère Escadre de Chasse (GC I/1, II/1, III/1) Spitfire V Angleterre (AFN oct. 41)
2 e Escadre de Chasse (GC I/2, II/2, III/2) Hawk 81 AFN
4 e Escadre de Chasse (GC I/4, II/4, III/4) Hawk-81 AFN et Malte
5 e Escadre de Chasse (GC I/5, II/5, III/5) Hawk-81 Crète
6 e Escadre de Chasse (GC I/6, II/6, III/6) Hawk-81 Crète et Dodécanèse
7 e Escadre de Chasse (GC I/7, II/7, III/7) Hawk-81 AFN
39e Escadre de Chasse (GC I/39, IV/39) D523 / Hawk-81 Dodécanèse
40e Escadre de Chasse (GC I/40, II/40, III/40) Hawk-75 A4 Indochine
10e Escadre de Chasse (P) (GC I/10, II/10, III/10) D520M / Hawk-81 AFN
41e Escadre de Chasse (B) (GC I/41, II/41, III/41) Hawk-81 AFN
GC I/9 (T) Hawk-75 A4 AFN

Où on voit apparaître les II/10 et III/10 qui devraient devenir les II/145 et III/145
Idem pour les Tchécoslovaques, le I/9 est pris, il faut leur choisir un autre numéro.
Pour les Belges, le 41 peut être confondu avec une escadre de bombardement. Ne serait-il pas opportun de les passer au-delà de 100 ?

Annexe 1942 (C A7) - Forces engagées dans l’opération Torch/Torche
I.II. Armée de l’Air (20 Groupes, 400 avions)
4 e EC (I/4, II/4, III/4) sur Mustang IA et IC-FGA.
5 e EC (I/5, II/5, III/5) sur Mustang II.
7 e EC (I/7, II/7, III/7) sur Mustang II (à Gozo).
10e EC (Polonaise) (I/10, II/10, III/10) sur Spitfire V (à Gozo).
39e EC (I/39, IV/39) sur Mustang IA et IC-FGA (à Gozo).
41e EC (Belge) Reine Astrid (I/41, II/41, III/41) sur Hawk-87.
8 e EC (I/8, II/8, III/8) sur Beaufighter I-F et IV-F (chasse de nuit).

Annexe 1942 (C A8) - L’Armée de l’Air au 1er octobre 1942
2 e Armée Aérienne française (général de corps aérien Robert Odic)
Note – La 2e Armée Aérienne opère au sein des Forces Aériennes Torche (général d’armée aérienne François d’Astier de la Vigerie), elles-mêmes sous les ordres du commandant en chef des forces aériennes alliées en Méditerranée Occidentale (général d’armée aérienne Roger Pennes)
3 e division de chasse (général de division aérienne Jean-Baptiste Laurens)
4 e EC (I/4, II/4, III/4) NA-73, NA-92 Sicile
5 e EC (I/5, II/5, III/5) NA-89 Sicile
7 e EC (I/7, II/7, III/7) NA-89 Gozo
10e EC (I/10, II/10, III/10) (P) Spitfire V Sicile
39e EC (I/39, IV/39) NA-92 Gozo
41e EC (I/41, II/41, III/41) (B) Hawk-87 Sicile

Annexe 1942 (C C2) - L'armée polonaise en exil : 1941-1942
L’Aviation Les forces aériennes polonaises, commandées par le général Zajac, sont, elles aussi, dispersées entre Grande-Bretagne et Afrique du Nord, non seulement à la suite de ce que les Français appellent le Grand Déménagement, mais parce que les hésitations des gouvernements français et britanniques entre septembre 1939 et juin 1940 n’avaient pas permis de regrouper pilotes et avions, donnant naissance à deux embryons de forces qui ont grandi en parallèle.
(i) En Afrique, la force aérienne polonaise compte plus de 6 000 hommes, dont près de 1 200 navigants (après les transferts opérés fin 1940 et début 1941 vers la Grande-Bretagne). Les exploits des pilotes polonais pendant la Bataille de France ont finalement convaincu le gouvernement et l’état-major français d’organiser des unités polonaises au sein de l’Armée de l’Air.
Le GC I/10 Wielkopolskie a été la première unité opérationnelle, début 1941, suivie depuis par le GC II/10 Podlaskie, tous deux sur Curtiss H-75A4. Le groupe de chasse Wielkopolskie a été engagé en février et mars 1941 en Corse, à la plus grande satisfaction du commandement de l’Armée de l’Air française, mais avec des pertes sévères.

(ii) En Afrique, les groupes polonais de l’Armée de l’Air jouent un rôle de premier plan. Après l’engagement en Corse du GC I/10, les pilotes polonais de la future 10e Escadre de Chasse poursuivent leur entraînement au Maroc et dans l’ouest algérien, dont ils sont les seuls, avec quelques escadrilles de l’Aéronavale, à assurer la protection.

Août 1943 - 12 - Balkans (appendice)
Forces aériennes alliées de Méditerranée Orientale (Air-Marshal Sir Arthur Tedder) Armée de l’Air (1ère Armée Aérienne – général de corps aérien Pierre Weiss)
– 1 ère Division (Chasse) – général de division aérienne Louis Valin
- 9e EC (GC I/9, II/9) (Tchécoslovaque) – 40 NA-89
- 10e EC (GC I/10, II/10, III/10) (Polonaise) – 60 NA-89
- 39e EC (GC I/39, II/39, IV/39) – 60 NA-93 et NA-92
- 80e EC (GC I/80, II/80, III/80) (Yougoslave) – 60 NA-89
- 82e EC (GC I/82) (Yougoslave) – 20 P-38F/G

Novembre 1943 - 12 - Balkans (appendice)
Forces aériennes alliées de Méditerranée Orientale Air-Marshal Sir Arthur Tedder Armée de l’Air (1ère Armée Aérienne) – général de corps aérien Pierre Weiss)
– 1 ère Division (Chasse) – général de division aérienne Louis Valin
- 9e EC (GC I/9, II/9) (Tchécoslovaque) – 40 NA-89
- 10e EC (GC I/10, II/10, III/10) (Polonaise) – 60 NA-89
- 39e EC (GC I/39, II/39, IV/39) – 60 NA-93 et NA-92
- 80e EC (GC I/80, II/80, III/80) (Yougoslave) – 60 NA-89
- 82e EC (GC I/82) (Yougoslave) – 20 P-38E et P-38F

Décembre 1943 - 13 - Front russe (11-20)
16 décembre
Délivrés ? Aérodrome RAF Salonika-West, 14h00 –
Cependant, tout cela ne concerne pas le capitaine Constantin Cantacuzino. Ce dernier passe son temps à faire… des tours de piste en NA-89, sur un appareil aimablement prêté par les Polonais du GC I/10 (lesquels n’oublient pas qu’en 1939, les Roumains leur ont permis de fuir leur pays envahi !) et à la grande fureur (plus ou moins dissimulée sous un masque de flegme) d’une bonne partie des responsables britanniques.
Aérodrome RAF Salonika-West, 10h00 – Pendant ce temps, le capitaine Cantacuzino pousse à fond la manette des gaz de son beau NA-89 – généreusement offert par les Polonais en échange de son Bf 109 G6, qui fera un très beau trophée de guerre pour le GC I/10.
Aérodrome de Popesti (au sud de Bucarest), 11h30 – A la suite du gros quadrimoteur arrivé quatre heures plus tôt, les chasseurs du GC I/10 atteignent le terrain des FARR.

Annexe 1943 (D A3) - Forces aériennes alliées engagées dans l’opération Dragon
1 – L’Armée de l’Air en Méditerranée au 6 septembre 1943 Sous le commandement des forces aériennes alliées de Méditerranée Orientale (Air-Marshal Sir Arthur Tedder)
1 ère Armée Aérienne (général de corps aérien Pierre Weiss) : 500 avions Basée en Grèce (Péloponnèse) et mer Egée (Chios)
1 ère Division de Chasse (général de division aérienne Louis Valin) : 220 avions
9 e EC (GC I/9, II/9) (Tchécoslovaque) 40 NA-89
10e EC (GC I/10, II/10, III/10) (Polonaise) 60 NA-89
39e EC (GC I/39, II/39, IV/39) 60 NA-93 et NA-92
80e EC (GC I/80, II/80, III/80) (Yougoslave) 60 NA-89

Avril 1944 - 12 - Balkans (appendice)
Forces aériennes alliées de Méditerranée Orientale Air-Marshal Sir Arthur Tedder
1 ère Armée Aérienne (Armée de l’Air) – général de corps aérien Pierre Weiss)
– 1 ère Division (Chasse) – général de division aérienne Louis Valin
- 9e EC Bohême-Moravie (GC I/9, II/9) (Tchécoslovaque) – 40 NA-102
- 10e EC Poniatowski (GC I/10, II/10, III/10) (Polonaise) – 60 NA-102
- 39e EC Ardennes (GC I/39, II/39, IV/39) – 40 NA-102 et 20 NA-92/93
- 80e EC Kolubara (GC I/80, II/80, III/80) (Yougoslave) – 60 NA-102
- 82e EC Mišar (GC I/82, II/82, III/82) (Yougoslave) – 60 P-38G Note – La 10e EC Poniatowski partira pour la France mi-mai.

Juin 1944 - 0 - Europe de l'Ouest (appendice)
Forces aériennes alliées appuyant le 15e GAA (général d’armée aérienne Roger Pennes)
Armée de l’Air
3 e Division de Chasse : 420 avions (général Jean-Baptiste Laurens) Basée dans le sud de la France :
2 e EC (GC I/2, II/2, III/2) 60 NA-102
4 e EC (GC I/4, II/4, III/4) 60 NA-102
5 e EC (GC I/5, II/5, III/5) 60 NA-111 et NA-102
6 e EC (GC I/6, II/6, III/6) 60 NA-111 et NA-102
7 e EC (GC I/7, II/7, III/7) 60 NA-111 et NA-102
41e EC (GC I/41, II/41, III/41) (Belge) 60 NA-102
53e E-ACCS (GCCS I/53, II/53, III/53) (Belge) 60 P-47D
* 10e EC Poniatowski (GC I/10, II/10, III/10) (Polonaise) – 60 NA-102

Forces aériennes alliées appuyant le 15e GAA au 1er juin 1944 (général d’armée aérienne Roger Pennes) Armée de l’Air
* 2e Armée Aérienne : 1080 avions (général François d’Astier de la Vigerie) Basée en Corse et sud de la France
3 e Division de Chasse : 420 avions (général Jean-Baptiste Laurens) Basée dans le sud de la France :
2 e EC (GC I/2, II/2, III/2) 60 NA-102
4 e EC (GC I/4, II/4, III/4) 60 NA-102
5 e EC (GC I/5, II/5, III/5) 60 NA-111 et NA-102
6 e EC (GC I/6, II/6, III/6) 60 NA-111 et NA-102
7 e EC (GC I/7, II/7, III/7) 60 NA-111 et NA-102
41e EC (GC I/41, II/41, III/41) (Belge) 60 NA-102
53e E-ACCS (GCCS I/53, II/53, III/53) (Belge) 60 P-47D
* 10e EC Poniatowski (GC I/10, II/10, III/10) (Polonaise) – 60 NA-102

Il semble y avoir un doublon dans cette annexe...
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« Vi offro fame, sete, marce forzate, battaglia e morte. » « Je vous offre la faim, la soif, la marche forcée, la bataille et la mort. » Giuseppe Garibaldi

[DMZ]

Complément avec un oubli et les I/9 et II/9 des Tchécoslovaques

Avril 1942 - 1 - Méditerranée (1-30)
Front italien Méditerranée centrale – Les avions alliés lancent pendant vingt-quatre heures une série d’attaques sur l’Italie du sud et la Sicile. Le matin, Tarente et Reggio de Calabre sont respectivement attaquées, l’une par 27 B-25 de la 11e EB escortés par 80 Hawk-87 des GC I, II et III/10 (polonais), I/5, I/9 (tchèque) et I/39, l’autre par 18 B-25 de la 31e EB escortés par 72 P-40 E des 33e et 57e FG américains, basés à Pantelleria et Tunis.

Annexe 1942 (C A8) - L’Armée de l’Air au 1er octobre 1942
Organisation et déploiement Grandes unités aériennes de l’Armée de l’Air Note – Les unités des “Petits Alliés” sont signalées dans cet ordre de bataille par une lettre entre parenthèses : B, P, T ou Y (Belges, Polonais, Tchécoslovaques, Yougoslaves). 1 ère Armée Aérienne française (général de corps aérien Pierre Weiss) Note – La 1ère Armée Aérienne opère au sein des Forces Aériennes d’Egée (Air Vice-Marshal Keith Park), elles-mêmes sous les ordres du commandant en chef des forces aériennes alliées en Méditerranée Orientale (général d’armée aérienne René Bouscat).
1 ère division de chasse (général de division aérienne Louis Valin)
2 e EC (GC I/2, II/2, III/2) NA-73/83, NA-92 Lesbos
6 e EC (GC I/6, II/6, III/6) NA-73/83, NA-89 Crète
9 e EC (GC I/9, II/9) (T) NA-73/83, NA-92 Péloponnèse
13e EC (GC I/13, II/13, III/13) 3 P-38E, P-38F Lesbos
80e EC (GC I/80, II/80, III/80) (Y) Hawk-87, P-39D Péloponnèse

Août 1943 - 12 - Balkans (21-31)
24 août
Opération Tower – Bataille de Korinos
Le GC I/9 prend à partie les Bf 109G, qui les ont vu venir et les affrontent courageusement, mais sans rien pouvoir faire pour empêcher le GC II/9 de tomber sur les Fw 190F. Dans ses écouteurs, Helmut Naumann entend des cris d’avertissement : « Achtung, Mustang ! » et quelqu’un ajoute « Ce sont des Tchèques ! ». Le Hauptmann ne peut que pester qu’on aurait mieux fait de leur laisser leurs Sudètes, avant de voir arriver les avions du II/9.

Mars 1944 - 12 - Balkans (21-31)
22 mars
Salve d’éclairs
Au soir, chacun peut faire le bilan. Les Alliés d’abord : les Tchécoslovaques, en couverture des Soviétiques, ont porté l’essentiel du fardeau, les Hongrois ayant considéré un peu vite qu’il s’agissait là des proies les plus faciles. Ils perdent 6 des leurs, et revendiquent en retour 9 adversaires – le capitaine Josef Stehlik atteint les 8 victoires et le lieutenant-colonel Frantisek Dolezal, patron du GC I/9 Prague, en est à 13 ! Les bombardiers venus de l’est n’ont perdu que 3 Il-4 et 2 Tu-2 – des pertes très légères eu égard à l’intensité de l’affrontement. La propagande soviétique mettra ce combat en valeur pour affirmer une « camaraderie fraternelle » entre les deux pays.

Mai 1944 - 12 - Balkans (appendice)
Forces aériennes alliées de Méditerranée Orientale Air-Marshal Sir Arthur Tedder
1 ère Armée Aérienne (Armée de l’Air) – général de corps aérien Pierre Weiss
– 1 ère Division (Chasse) – général de division aérienne Louis Valin
- 9 e EC Bohême-Moravie (GC I/9, II/9) (Tchécoslovaque) – 40 NA-102
- 39e EC Ardennes (GC I/39, II/39, IV/39) – 40 NA-102 et 20 NA-92/93
- 80e EC Kolubara (GC I/80, II/80, III/80) (Yougoslave) – 60 NA-102
- 82e EC Mišar (GC I/82, II/82, III/82) (Yougoslave) – 60 P-38G

Juin 1944 - 12 - Balkans (appendice)
Forces aériennes alliées de Méditerranée Orientale
Air-Marshal Sir Arthur Tedder
1 ère Armée Aérienne (Armée de l’Air) – général de corps aérien Pierre Weiss
– 1 ère Division (Chasse) – général de division aérienne Louis Valin
- 9 e EC Bohême-Moravie (GC I/9, II/9) (Tchécoslovaque) – 40 NA-102
- 39e EC Ardennes (GC I/39, II/39, IV/39) – 40 NA-102 et 20 NA-92/93
- 80e EC Kolubara (GC I/80, II/80, III/80) (Yougoslave) – 60 NA-102
- 82e EC Mišar (GC I/82, II/82, III/82) (Yougoslave) – 60 P-38G

Grands récits - Julius (par Etienne)
Mai 1942
Kalamata – Le 20 mai, c’est officiel, l’escadre va repartir en AFN pour repos et transformation sur Mustang. En plusieurs fois, s’agit de ne pas dégarnir la base trop fortement, surtout que la 1ère EC a déjà levé le camp. Le colon nous explique que nous allons nous aussi laisser nos avions ici, au bénéfice des Yougoslaves du III/80 et des Tchèques du I/9, les deux groupes ayant plus de pilotes que d’avions.
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« Vi offro fame, sete, marce forzate, battaglia e morte. » « Je vous offre la faim, la soif, la marche forcée, la bataille et la mort. » Giuseppe Garibaldi

[ladc51]

Bonjour,

Bravo et merci DMZ de t'intéresser au sujet des Polonais dans la FTL !

Sujet qui m'avait passionné en son temps (j'avais rédigé les annexes et extraits de la chrono que tu mentionnes)... pff c'est un peu vieux, l'aube de la FTL, juste il y a 10-15 ans !

A l'époque, si j'ai bonne mémoire, nous avions fait le choix de recréer un GCI/10 polonais essentiellement pour deux raisons : d'abord, cela s'inscrivait dans la volonté de l'état-major de l'armée de l'air française, fin 1940, de réorganiser les unités (en supprimant certaines unités)... Ensuite, le GC I/145 de l'été 1940 était vu (encore par l'état-major de l'armée de l'air française) comme un "faux" GC, prévu pour une intervention en Finlande, avec un numéro "bâtard". Bref, toujours dans l'esprit de l'état-major de l'armée de l'air française, la bonne organisation cible était de compter en cible 8 escadres de chasse franco-française puis une tchèque (9eme) et une polonaise (10eme)...

A ta disposition (par mp ou mieux, par email, car je ne viens plus ici que de temps en temps) pour échanger plus en détails si tu le souhaites.
_________________
Laurent

[Casus Frankie]

@ DMZ - Beau travail de recherche.
J'ai intégré les premières corrections, mais pour la numérotation, vu l'importance des modifications à faire, qui en entraîneraient d'autres qui entraîneraient des erreurs, il me semble préférable de suivre ladc51 (Bonjour Laurent !) et de noter, lors de la cérémonie avec Sikorski et De Gaulle, que la 10e EC est l'ancienne 145e EC, qui reprend le numéro d'une 10e EC dissoute fin 40.
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Casus Frankie

"Si l'on n'était pas frivole, la plupart des gens se pendraient" (Voltaire)

[DMZ]

En effet, les raisons pour renuméroter le I/145 en récupérant le I/10 sont très bonnes. Il y a juste un petit souci, le I/10 a été créé en AFN et se trouve en Tunisie (Djedeida) en juin 1940, il doit donc toujours s'y trouver, ayant pris part à l'opération Scipion. Il y a avait plusieurs autres GC complètement décimés à la suite de la bataille de France qui auraient pu donner leur numéro...

Bon, on va dire que l'AdA a réorganisé ses escadres en regroupant les dits numéros et a attribué le 10 à la future EC polonaise. N'ayant pas de tradition ancienne, les pilotes des escadrilles du I/10 (fève blanche et fève rouge) ne vont pas trop râler de passer dans d'autres GC même s'ils vont un peu regretter de ne pas développer ce qu'il avaient contribuer à semer.
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« Vi offro fame, sete, marce forzate, battaglia e morte. » « Je vous offre la faim, la soif, la marche forcée, la bataille et la mort. » Giuseppe Garibaldi

[ladc51]