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Colonel Gaunt



Inscrit le: 26 Mai 2015
Messages: 2780
Localisation: Val de Marne

MessagePosté le: Ven Oct 02, 2026 14:08    Sujet du message: Répondre en citant

Anaxagore a écrit:

Je me souviens d'un film sur la fin de la guerre où le commandement de l'interception travaillait sur un plan de la ville de Londres et des sites visés... en utilisant un calque représentant la ville décalée. Et ils portaient tous les tirs sur le calque… qui représentait les bombardements "réussis" tels que les agents devaient les reporter.


Triple Cross avec Christopher Plummer et Romy, sublime comme à son habitude ? Basé sur une histoire vraie, Eddie Chapman, agent double, donne de fausses informations aux allemands sur les sites, les situant en plein Londres alors qu'ils tombent dans la campagne

https://en.wikipedia.org/wiki/Eddie_Chapman#
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mikey1983



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Messages: 674
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MessagePosté le: Ven Oct 02, 2026 14:23    Sujet du message: Répondre en citant

Anaxagore a écrit:
ChtiJef a écrit:
Petites précisions..
- Si à la conception et premiers vols du Fi 103, sa vitesse de ~670 km/h est largement supérieure à tout ce qui vole, ce n'est plus le cas au moment de la mise en service. Ce qui bien entendu a facilité le fait qu'à la fin, le taux d'interception dépassait les 80%.
- Du fait de la censure imposée sur les bombardements par arme V, les Allemands dans l'ignorance des résultats des frappes, pour améliorer autant que possible la précision des tirs, étaient contraints de s'en remettre aux rapports de leurs agents (ou de "neutres" un peu orientés..) sur place. Or, ces derniers avaient été depuis longtemps repérés et retournés... Dès lors, et pour tenter de réduire le nombres d'engins tombant sur Londres, les Anglais inversaient les coordonnées transmises à Berlin : les V tombés en ville étaient ainsi censés s'être abattu en pleine cambrousse et vice versa. La tactique semble avoir eu une certaine efficacité...


Je me souviens d'un film sur la fin de la guerre où le commandement de l'interception travaillait sur un plan de la ville de Londres et des sites visés... en utilisant un calque représentant la ville décalée. Et ils portaient tous les tirs sur le calque… qui représentait les bombardements "réussis" tels que les agents devaient les reporter.


The success rate of OTL Operation Rumpelkammer is a testament to this. Out of roughly 1,200 V-1 missiles air-launched by the Luftwaffe in Sep. 1944-Jan. 1945, only 66 hit London, one hit Manchester, and 168 landed elsewhere in England. The vast majority fell into the North Sea, exloded prematurely, or were intercepted.

And it was very hazardous for the German crews, with 41 Heinkel He 111 bombers lost. Of these, roughly 20 were shot down by night fighters, while the rest crashed into the sea because they had to fly dangerously low - often described as skimming just above the surface of the North Sea - to stay beneath the radar before climbing to about 450-500 meters to launch their missiles. And in the meantime, Allied bombers targeted the German airfields (like Gilze-Rijen) and V-1 storage sites to destroy the Heinkels and missile supplies before they could even take off.

And I mention Rumpelkammer because with the ~ 2-month delay of the onset of the V-Waffen campaign compared to OTL, and with the Germans rapidly driven from northern France and Belgium, something akin to Rumpelkammer is the only thing that the Germans can use against England. Belgium would be the target for ground-launched V-1s... so long as the Germans held the launch sites in the Netherlands.
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