Fantasque Time Line

[Archibald]

Merci DMZ. Zut, on dirait que mon idée a du plomb dans l'aile - repliable ou pas.
_________________
Sergueï Lavrov: "l'Ukraine subira le sort de l'Afghanistan" - Moi: ah ouais, comme en 1988.
...
"C'est un asile de fous; pas un asile de cons. Faudrait construire des asiles de cons mais - vous imaginez un peu la taille des bâtiments..."

[DMZ]

Dans l'Aéro Journal N°96, un absent de marque le Loire-Nieuport 401 qui n'est évoqué qu'en une demi-phrase pour dire que ses unités sont envoyées vers le Nord à la déclaration de guerre...

À propos du Chance-Vought SB2U Vindicator (V 156F pour les Français), il est dit que ces unités n'étaient pas qualifiées pour opérer à bord du Béarn mais l'AB1 avait pourtant fait une campagne d'entrainement à l'appontage en avril, mai 1940 au large de Toulon, interrompue toutefois par l'attaque allemande. Il est dommage de ne pas le mentionner.

EDIT : Si, il y a bien une phrase à ce sujet que j'avais manquée...

[Archibald]

Vindicator... Wind Indicator, surnom américain.

Cheasapeake pour ceux vendus aux britishs, qui en firent des Cheese cakes.

Juste pour rigoler, j'ai cherché un surnom à la con pour les exemplaires français.

Cheasapeake = Chaises à piques. "Chairs with spikes".
_________________
Sergueï Lavrov: "l'Ukraine subira le sort de l'Afghanistan" - Moi: ah ouais, comme en 1988.
...
"C'est un asile de fous; pas un asile de cons. Faudrait construire des asiles de cons mais - vous imaginez un peu la taille des bâtiments..."

[marc le bayon]

il était aussi surnommé "Vibrator"
Allez savoir pourquoi...
_________________
Marc Le Bayon

La liberte ne s'use que si l'on ne s'en sert pas

[Anaxagore]

En matière de sobriquet d'avion vous ne ferez jamais mieux qu'un avion soviétique (je crois que c'est le LAV-5) un avion en bois laqué qui était surnommé: " Cercueuil en bois garanti 100% laqué"!
Je ne sais pas pourqquoi, mais j'ai l'impression que les pilotes ne l'aimaient pas
_________________
Ecoutez mon conseil : mariez-vous.
Si vous épousez une femme belle et douce, vous serez heureux... sinon, vous deviendrez un excellent philosophe.

[Wings]

[Archibald]

[Wings]

Keyne's Cruisers. Une TL sur AH tres connue et qui s'est terminée (rare pour le site) il y a quelques jours.

[Wardog1]

pour KC en bon fan de truc japonais je pensais a kantai collection!
_________________
"You and I are opposite sides of the same coin. When we face each other, we can finally see our true selves. There may be a resemblance, but we never face the same direction."

Larry Foulke

[Archibald]

[Merlock]

Je copie-colle ici un post (fait sur un autre forum) relatif à l'aérojournal n°96:

Bon, j'ai acheté l'Aérojournal et j'ai lu l'article sur les projets "aéronavaux" français.

C'est intéressant. On évoque brièvement la question des porte-avions en France et on présente les prototypes et projets. Rien à dire, c'est instructif...

Pour le reste et concernant la question "uchronie", je pense qu'elle est sans objet. Les projets d'avions embarqués n'auraient pas cassé 3 pattes à un canard et je doute qu'une telle aéronavale aurait fait de quelconques étincelles MÊME si elle avait été pleinement opérationnelle en 1940...

Pour construire une aéronavale crédible pour 1940, il aurait fallu s'y mettre sérieusement 10 ans plus tôt et sans mégoter sur les budgets et les doctrines. Pour ce qui est des projets de Porte-avions français, ils ont droit à quelques pages dans le livre "Tous les porte-aéronefs en France, depuis 1912", par Jean Moulin chez Lela presse. Hautement recommandé...

Mais je répète: l'article est bien.
_________________
"Le journalisme moderne... justifie son existence grâce au grand principe darwinien de la survivance du plus vulgaire." (Oscar Wilde).

[Archibald]

Disons que l'aéronavale, c'est peu ou prou le seul moyen pour la France d'avoir des équivalents Stukas, vu que le bombardement en piqué est nécessaire pour toucher des navires (avec les torpilleurs, c'est le seul moyen qui fonctionne).

Une question: si on un a un "vrai" P.A au côté du Béarn, est ce qu'on va commander plus de Vought (ou de LN) et créer des flottilles AB supplémentaires ?

OTL y en a quatre: AB1 AB2 AB3 et AB4.
http://www.postedeschoufs.com/aeronavale/1939_1945/1%20La%20campagne%20de%20France/campagne_de_france.htm

Je voudrais checker avec vous un POD mineur: et si les bombardiers en piqué de l'aéronavale étaient intervenus sur le Mont de Caubert, à Abbeville ? pour faire taire les 88s qui ont brisé l'élan des B1bis de De Gaulle ?
_________________
Sergueï Lavrov: "l'Ukraine subira le sort de l'Afghanistan" - Moi: ah ouais, comme en 1988.
...
"C'est un asile de fous; pas un asile de cons. Faudrait construire des asiles de cons mais - vous imaginez un peu la taille des bâtiments..."

[DMZ]

[houps]

Le choix des bimoteurs était peut-être contraint par la faible puissance des moteurs disponibles et / ou la confiance qu'on leur accordait.
_________________
Timeo danaos et dona ferentes.
Quand un PDG fait naufrage, on peut crier "La grosse légume s'échoue".
Une presbyte a mauvaise vue, pas forcément mauvaise vie.

[DMZ]

Le Laté 298 était un excellent appareil commandé à de nombreux exemplaires par la Marine. Le Laté 299 était la continuation logique.