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Archibald
Inscrit le: 04 Aoû 2007 Messages: 9409
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Posté le: Ven Avr 10, 2020 18:47 Sujet du message: |
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J'ai découvert un drôle de truc...
En 1962 a Toulon, gros embouteillage de porte-aéronefs français.
Jugez plutôt
- le Commandant Teste et le Béarn étaient encore là (!!)
- Le Dixmude était désarmé, mais toujours là, aussi, à Saint Mandrier
- Le Lafayette venait tout juste d'être désarmé, mais il resterait jusqu'en 1966
- L'Arromanches, toujours vaillant, resterait en service jusqu'en 1974
- La Jeanne d'Arc, Le Foch et le Clémenceau étaient déjà plus ou moins en service
En bref il ne manquait que le Bois-belleau, rendu aux USA en 1960, et le compte y est... (à part le Foudre de 1914 et le Charles de Gaulle de l'an 2000 bien sur !)
Mince, durant ce bref moment, c'est comme si la France avait eu 8 ou 9 porte-aéronefs... !!!
Le Commandant Teste et le Dixmude ont dégagés en 1963, le Béarn et le La Fayette en 1966-67. L'Arromanches en 1974. _________________ Sergueï Lavrov: "l'Ukraine subira le sort de l'Afghanistan" - Moi: ah ouais, comme en 1988.
...
"C'est un asile de fous; pas un asile de cons. Faudrait construire des asiles de cons mais - vous imaginez un peu la taille des bâtiments..." |
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canonrichelieu
Inscrit le: 29 Sep 2017 Messages: 99 Localisation: Bretagne
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Posté le: Ven Avr 10, 2020 19:16 Sujet du message: |
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archibald, pour le CEP, tu oublies le STRASBOURG.
voila un petit dessin pour te montrer ce que le STRASBOURG donnerait en Bâtiment de commandement du Centre d'Expérimentation du Pacifique
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Capu Rossu
Inscrit le: 22 Oct 2011 Messages: 2554 Localisation: Mittlemeerküstenfront
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Posté le: Ven Avr 10, 2020 19:28 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Béarn : désarmé sert de bâtiment-base pour les sous-marins de la Méditerranée
Commandant Teste : n'a pas été réparé à la fin de la guerre et sert de magasin flottant pour les pièces détachées achetées aux USA pour les bâtiments ex-US qui sont envoyées arsenaux à la demande.
Dixmude : bâtiment base du Corps Amphibie, sera restitué à l'US Navy en 11/1966.
La Fayette : restitué USN le 20/03/1966
Arromanches : sera reconverti en porte-hélicoptères d'assaut en 1969
Clemenceau : en essais, sera mis en service le 22/11/1961
Foch : est en achèvement à flot, en service en 1963
Jeanne d'Arc est en construction, sera mise à flot comme La Résolue le 30/09/1961
@+
Alain |
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FREGATON
Inscrit le: 06 Avr 2007 Messages: 4051 Localisation: La Baule
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Posté le: Ven Avr 10, 2020 20:20 Sujet du message: |
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canonrichelieu a écrit: | archibald, pour le CEP, tu oublies le STRASBOURG.
voila un petit dessin pour te montrer ce que le STRASBOURG donnerait en Bâtiment de commandement du Centre d'Expérimentation du Pacifique
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Tiens, tiens, un autre adepte du format SB sur ce forum...
Attention cependant à respecter les sacrosaints "crédits" de la charte SB, ils sont très à cheval sur les copyright... 8) _________________ La guerre virtuelle est une affaire trop sérieuse pour la laisser aux civils. |
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loic Administrateur - Site Admin
Inscrit le: 16 Oct 2006 Messages: 9007 Localisation: Toulouse (à peu près)
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Posté le: Sam Avr 11, 2020 08:22 Sujet du message: |
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FREGATON a écrit: | Tiens, tiens, un autre adepte du format SB sur ce forum...
Attention cependant à respecter les sacrosaints "crédits" de la charte SB, ils sont très à cheval sur les copyright... 8) |
canonrichelieu, ne pas hésiter à me demander si tu veux te joindre à l'équipe qui a l'accès en modif à la galerie du site. _________________ On ne trébuche pas deux fois sur la même pierre (proverbe oriental)
En principe (moi) ... |
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JPBWEB
Inscrit le: 26 Mar 2010 Messages: 4113 Localisation: Thailande
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Posté le: Sam Avr 11, 2020 08:55 Sujet du message: |
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Tres sympa, le Strasbourg comme Bâtiment de commandement du Centre d'Expérimentation du Pacifique.
Deux suggestions:
1. Pas sur que l'ajout d'un système Masurca s'impose pour un bâtiment dédié a une mission specifique en detachment lointain. Le Masurca est trop précieux dans son role de defense anti-aerienne de l'escadre (en clair des PA Foch et Clemenceau), et la France n'en possède que trois. C'est d'ailleurs pour cela que le troisième système, initialement prévu pour la Jeanne d'Arc, a été installé sur le Colbert, refondu a cet effet. En outre, si Masurca il doit y avoir sur le Strasbourg, alors il faut aussi installer, comme sur le Colbert, les 2 radars de poursuite DRBR-51 associés à 2 illuminateurs, et un radar tridimensionnel DRBI-23.
Eventuellement, on pourrait imaginer l'installation d'un système Terrier achetée aux USA, qui requiert moins de place et de ressources a bord (encore que le Stasbourg soit nettement plus vaste que le De Grasse).
2. Lors de la modernisation du Strasbourg pour son nouveau rôle, il est probable qu'on aurait occulté les hublots de la coque et installé la climatisation intégrale (comme on le fit pour le De Grasse), a la fois pour le confort de l'équipage sous les tropiques, et pour gérer les retombées d'explosions nucléaires dans l'atmosphère (c'est d'ailleurs assez ahurissant qu'on ait procédé à de telles expérimentations, c'était vraiment une autre époque).
_________________ "L'histoire est le total des choses qui auraient pu être évitées"
Konrad Adenauer |
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patzekiller
Inscrit le: 17 Oct 2006 Messages: 3954 Localisation: I'am back
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Archibald
Inscrit le: 04 Aoû 2007 Messages: 9409
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Posté le: Dim Avr 12, 2020 07:16 Sujet du message: |
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Dans le roman de Stephane Baxter Voyage, la fusée nucléaire NERVA déconne à plein tube et les astronautes finissent empoisonnés aux radiations.
Y en a un qui déclare "A nuclear tan. How about that."
Quelque chose comme
"Un bronzage nucléaire. Ben voyons..."
Et en effet sa peau est devenue bronzée...
Ce passage du bouquin est carrément flippant... _________________ Sergueï Lavrov: "l'Ukraine subira le sort de l'Afghanistan" - Moi: ah ouais, comme en 1988.
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"C'est un asile de fous; pas un asile de cons. Faudrait construire des asiles de cons mais - vous imaginez un peu la taille des bâtiments..." |
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Wil the Coyote
Inscrit le: 10 Mai 2012 Messages: 1904 Localisation: Tournai (Belgique)
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Posté le: Lun Avr 13, 2020 18:51 Sujet du message: |
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visible derrière le Masurca, ce n'est pas un MM38 Exocet???? _________________ Horum omnium fortissimi sunt Belgae |
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JFF
Inscrit le: 21 Oct 2011 Messages: 631 Localisation: Guyane
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Posté le: Lun Avr 13, 2020 18:57 Sujet du message: |
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Wil the Coyote a écrit: | visible derrière le Masurca, ce n'est pas un MM38 Exocet???? |
Sur le profile ? non, juste les rampes d'approvisionnement en missiles
Par contre, les 8 petits carrés gris plus à la poupe, oui, ça pourrait bien être des conteneurs pour Exocet _________________ "Ne doutez jamais du courage des Français, ce sont eux qui ont découvert que les escargots étaient comestibles"
Dernière édition par JFF le Lun Avr 13, 2020 18:59; édité 1 fois |
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canonrichelieu
Inscrit le: 29 Sep 2017 Messages: 99 Localisation: Bretagne
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Posté le: Lun Avr 13, 2020 18:57 Sujet du message: |
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Wil the Coyote: exact l'armement est constitué de 2x4 330 mm, 2x2 127mm (les 130 mm ont été remplacer par du 127mm mais les tourelles sont resté vu que les calibres sont quasi indentique), 6x2 57mm, 1 lanceur masurca, 8 missiles exocet mm38 (possibilité d'en rajouter deux ( un de chaque coté du mat quadripode)) 2x8 crotale et 12x20 mm |
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Wil the Coyote
Inscrit le: 10 Mai 2012 Messages: 1904 Localisation: Tournai (Belgique)
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Posté le: Lun Avr 13, 2020 19:57 Sujet du message: |
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Je vais pinailler mais les rampes mm38 ne sont pas horizontales mais légèrement inclinée _________________ Horum omnium fortissimi sunt Belgae |
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Etienne
Inscrit le: 18 Juil 2016 Messages: 2837 Localisation: Faches Thumesnil (59)
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Posté le: Lun Mar 15, 2021 19:07 Sujet du message: |
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FREGATON a écrit: | Bonjour,
Voici quelques éléments de définition de la bête tels que communément admis en FTL:
Schéma à l'échelle de l'état final après transformation:
http://1940lafrancecontinue.org/images/?q=image/532-1943-cv-jean-bart-final
Principales dimensions:
Longueur hors tout = 249,30 m (247,85 m initialement),
Largeur hors tout (ascenseur latéral déployé) = 45,50 m (35,43 m initialement),
Longueur à la flottaison (pp) = 241,50 m (inchangée),
Tirant d'eau = 9,22 m (inchangé).
Déplacement normal (estimé) = 40 000 t environ (46 500 t initialement).
Pont d'envol:
Longueur = 231,50 m,
Largeur = 26 m (AR), 30 m (milieu), 23 m (AV),
Hangar:
Longueur = 154 m,
Largeur (centrale) = 24 m environ.
Performances:
V max = 32,3 nds (32 nds initialement),
Dist franchissable = 10 000 nautiques @ 16 nds (3500 @ 30 nds) environ.
Capacité: une quarantaine d'appareils
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Bonjour,
Je réactive ce sujet car pour me distraire de mes préoccupations, je me suis lancé dans une étude de transformation d'une maquette du JB en version FTL.
Pour ça, faut que je dessine des plans, et j'ai entamé le bazar. Je n'avais pas vu d'ailleurs le png final...
Questions:
-Longueur hors tout = 249,30 m (247,85 m initialement)
Pourquoi? La coque reste la même, non?
nb: la coque de la maquette équivaut à 245.21m!!
-Largeur = 26 m (AR), 30 m (milieu), 23 m (AV),
Pourquoi une largeur plus faible à l'avant? _________________ "Arrêtez-les: Ils sont devenus fous!" |
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Deltafan
Inscrit le: 15 Mai 2020 Messages: 277 Localisation: Var
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Posté le: Lun Mar 15, 2021 19:17 Sujet du message: |
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Etienne a écrit: |
Questions:
-Longueur hors tout = 249,30 m (247,85 m initialement)
Pourquoi? La coque reste la même, non?
nb: la coque de la maquette équivaut à 245.21m!!
-Largeur = 26 m (AR), 30 m (milieu), 23 m (AV),
Pourquoi une largeur plus faible à l'avant? |
Pour la première question : augmentation de la longueur à cause du pont d'envol ?
Pour la seconde : simple question d'hydrodynamisme ? |
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Etienne
Inscrit le: 18 Juil 2016 Messages: 2837 Localisation: Faches Thumesnil (59)
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Posté le: Lun Mar 15, 2021 19:21 Sujet du message: |
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Je vois mal comment allonger une coque? _________________ "Arrêtez-les: Ils sont devenus fous!" |
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