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Julius, pilote de guerre - par Etienne
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Auteur Message
Archibald



Inscrit le: 04 Aoû 2007
Messages: 9239

MessagePosté le: Dim Juin 07, 2020 17:46    Sujet du message: Re: Julius pilote de guerre Répondre en citant

borghese a écrit:
Un grand classique Archibald ça... j'avais fait ça avec un prof qui répétait "n's'pas?"
J'en ai moi même été victime personnellement, j'ai un tic de langage, en cours, je répète "c'est compris?".
Une fois en fin d'heure, fin d'année (la période ou on bourre pour finir le programme pour le brevet et que l'on peut dériver vers du magistral), deux petites élèves choupi de 3eme arrivent avec un air narquois, et me sortent "monsieur, on a compté, vous nous avez répété 18 fois "c'est compris?" en une heure".


sic transit gloria mundi... on a tous été des sales gosses et des ados débiles...
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Sergueï Lavrov: "l'Ukraine subira le sort de l'Afghanistan" - Moi: ah ouais, comme en 1988.
...
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Archibald



Inscrit le: 04 Aoû 2007
Messages: 9239

MessagePosté le: Dim Juin 07, 2020 17:48    Sujet du message: Répondre en citant

Capu Rossu a écrit:
Bonsoir,

Herborise a écrit :

Citation:
Je me fais lyncher


Que nenni, cette pratique est le fait de pousse-cailloux, souvent mal dégrossi d’ailleurs.

A bord des vaisseaux du Roy ou de la République, les châtiments sont codifiés :

* faute légère : le chat à neuf queues, c'est à dire le fouet, dont le nombre de coups est donné par les décrets du service à bord en fonction de la catégorie de la faute.

* faute grave : la petite cale, le condamné, les mains attachés dans le dos est hissé à hauteur de vergue par un poulie placée en bout de la vergue à l'aide d'un filin amarré autour de sa taille. on le laisse choir à l'eau et après un certain temps passé sous la surface, il est rehissé et on recommence. Là aussi, les décrets sur le service à bord quantifie le nombre d'immersions suivant la gravité de la faute.

* faute très grave : la grande cale, on fait passer un filin sous la coque et on attache le condamné à ce filin puis on le jette à l'eau sur un bord et on halle sur le filin de façon à ce que le condamné passe sous la quille et ressorte de l'autre bord

* mutinerie : pendu haut et court à une vergue.

@+
Alain


je suis hyper-déçu, vous avez rien avec des requins ?
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borghese



Inscrit le: 07 Sep 2011
Messages: 2763

MessagePosté le: Dim Juin 07, 2020 17:53    Sujet du message: Julius pilote de guerre Répondre en citant

Capu Rossu,

J'ai la peau qui marque, et j'ai très peu de souffle... Laughing

Histoire de finir de me mettre tous'les corps à dos, je suis donc tout désigné pour les transmissions? Arrow
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Chabert



Inscrit le: 30 Aoû 2011
Messages: 997

MessagePosté le: Dim Juin 07, 2020 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai un peu honte mais j'avais une collégue prof de math qui finissait ses démonstrations dans une sorte de gémissement aigu évocateur.

Dans un autre salle, un matheux ponctué "d'accord".

Moi, c'est "en fait".

Je supprime "en même temps" et je le remplace par "par ailleurs".
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Chabert



Inscrit le: 30 Aoû 2011
Messages: 997

MessagePosté le: Dim Juin 07, 2020 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

A propos, ma fille m'a piqué "en fait".
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Bob Zoran



Inscrit le: 19 Nov 2017
Messages: 271

MessagePosté le: Jeu Sep 10, 2020 11:57    Sujet du message: Répondre en citant

En relisant les aventures de Julius, je relevais que les victoires pour chaque pilote étaient peintes sur son avion, avec une croix gammée pour une victime allemande, un faisceau pour une victime italienne et un soleil rouge pour une victime japonaise.

Mais dans le cas contraire, quels étaient les trophées peints sur les avions allemands, italiens et japonais pour signaler leur victoire? En OTL pour des victoire sur des avions anglais, russes ou américains ? Et en FTL quels pourraient être les symboles pour représenter les nations combattantes mais absentes OTL, comme les Grecs, les Yougoslaves, les Belges ou même les Français dans une certaine mesure?



D'ailleurs est ce que ces marquages avaient quelque chose d'officiel?

Je ne sais pas si ces questions avaient déjà été vues auparavant dans le forum.
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Paul



Inscrit le: 01 Juin 2015
Messages: 652
Localisation: près de Calais

MessagePosté le: Jeu Sep 10, 2020 13:11    Sujet du message: Répondre en citant

Ben... Celles-ci non ?



À mon avis, ce ne devrait trop changer...
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Bob Zoran



Inscrit le: 19 Nov 2017
Messages: 271

MessagePosté le: Jeu Sep 10, 2020 14:25    Sujet du message: Répondre en citant

Donc OTL les pilotes Allemands, Italiens et Japonais peignaient les cocardes anglaises et américaines ou russes sur les zincs pour signaler leur nombre de victoire?
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Etienne



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Messages: 2824
Localisation: Faches Thumesnil (59)

MessagePosté le: Jeu Sep 10, 2020 14:38    Sujet du message: Répondre en citant

Italiens, je ne sais pas, mais les Allemands peignaient des barres sur la dérive. Parfois (rarement), ils y mettaient à l'intérieur un drapeau.
Je ne crois pas que les Japonais mettaient des signes individuels.
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JFF



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Messages: 629
Localisation: Guyane

MessagePosté le: Jeu Sep 10, 2020 15:06    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les allemands, la plus courant était une barre verticale sur la dérive, avec parfois une petite cocarde au dessus, indiquant la nationalité de l'avion abattu. La date de la victoire était aussi parfois ajoutée, quand la mécanique avait le temps .....
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Bob Zoran



Inscrit le: 19 Nov 2017
Messages: 271

MessagePosté le: Jeu Sep 10, 2020 15:33    Sujet du message: Répondre en citant

Donc on pourrait bien retrouver les cocardes indiquées par Paul 2 messages plus haut sur les avions de l'Axe,


merci pour vos réponses
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Duguay-Trouin



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Messages: 210

MessagePosté le: Jeu Sep 10, 2020 15:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Aucune rivalité entre la Royale et les aviateurs, la Royale n'étant pas une Amicale...mais une Armée.

Et puis je crois bien qu'on parle de troisième type d'homme pour les marins, jamais rien entendu sur les aviateurs Wink

Ok ok je sors mais Pavillon haut
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Etienne



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Messages: 2824
Localisation: Faches Thumesnil (59)

MessagePosté le: Jeu Sep 10, 2020 16:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bob Zoran a écrit:
Donc on pourrait bien retrouver les cocardes indiquées par Paul 2 messages plus haut sur les avions de l'Axe,


merci pour vos réponses


Bin non, justement.
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Paul



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Messages: 652
Localisation: près de Calais

MessagePosté le: Jeu Sep 10, 2020 16:14    Sujet du message: Répondre en citant

Zut alors Laughing Laughing

Bon ben ils mettront des barres comme indiqué ^^
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MessagePosté le: Jeu Sep 10, 2020 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

Etienne a écrit:

Je ne crois pas que les Japonais mettaient des signes individuels.


Mais si. En tout cas les pilotes de l'Armée.


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