Fantasque Time Line

[Colonel Gaunt]

Bonjour,

Un documentaires sur 1939/1945: LA GUERRE DU PETROLE disponible sur RMC Découverte.
http://rmcdecouverte.bfmtv.com/mediaplayer-replay/?id=14579&title=1939-45%3A%20LA%20GUERRE%20DU%20PETROLE

On va me dire très vite : Pfff des documentaires un tant soit peu sérieux sur RMC Découverte, ça n'existe pas. Ils font uniquement dans l'ufologie, le sensationnalisme et le conspirationnisme.

J'ai jeté un coup d’œil par acquis de conscience, il s'agit d'une réalisation française, il y a des intervenants comme François Kersaudy.

Parmi les thèses développées:

Hitler était passionné de moteurs et de voitures de courses, la construction massive des autobahn dans le cadre des grand travaux publiques, expliqueraient l’obsession grandissante du Reich pour un approvisionnement fiable en ressource pétrolière (sans compter la préparation de la guerre)

Ils y expliquent que la théorisation du Blitzkrieg n'a pour origine que les faibles réserves de carburant, importé prioritairement des États-Unis (donc approvisionnement coupé dès 39), ou de la production couteuse et encore trop faible du carburant de synthèse à partir du charbon par le procédé IG Farben.

Comparativement à la taille de l'armée, il y avait en réalité peu de divisions motorisés, le reste de la Heer était massivement hippomobile.

Hitler a perdu la guerre quand il n'a pu capturer les champs de pétrole du Caucase et particulièrement celui de Bakou.

Le raid sur la raffinerie sur Ploesti en 43 a été d'un impact important sur la machine de guerre allemande

En filigramme, la force de l'armée allemande que sont les panzerdivisions et la Luftewaffe, se révèlera aussi être son principal talon d'Achille par un trop fort besoin en carburant.

Un peu trop traité rapidement, le cas japonais (2/3 du docu sur le cas allemand, 1/3 sur le japonais).

Les japonais sont entrés en guerre pour principalement mettre main basse sur les champs pétroliers des indes néerlandaises suite à l'embargo américain consécutif à l'invasion de la Chine (et ses massacres), invasion elle-même lié à la recherche de l'or noir.

Grosso Merdo, la naissance du concept des Kamikaze serait lié au fait qu'ils n'avaient plus assez de carburant d'aviation, juste de quoi faire un voyage pour une bombe volante.

Il y a un deuxième documentaire sur le site:
http://rmcdecouverte.bfmtv.com/mediaplayer-replay/?id=14576&title=COMMENT%20HITLER%20A%20PERDU%20LA%20GUERRE%20DU%20PETROLE
Comment Hitler a perdu la guerre du pétrole. Je le cite, mais je ne l'ai pas visionné.
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Les guerres de religion consistent à se battre pour savoir qui a le meilleur ami imaginaire
Citation vue sur le net

[Imberator]

J'avais regardé le premier documentaire la semaine dernière.

Intéressant bien qu'on n'y apprenne réellement rien de bien nouveau.
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Point ne feras de machine à l'esprit de l'homme semblable !

[Collectionneur]

Rien sur l'Italie ? Rome a perdu une énorme chance en n'ayant pas prospecté en Libye.

Au fait, en FTL, on prospecte plus tôt en Algérie mais a t'on des spéculations sur le golfe de Syrte ?
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"La défaite du fanatisme n'est qu'une question de temps"
"L'abus d'armes nucléaires est déconseillé pour la santé"
"La Démocratie est le pire des systèmes, à l'exception de tous les autres"

[ciders]

Même si les Italiens avaient prospecté en Libye et découvert les gisements, il leur aurait fallu consentir de gros investissements pour acheminer les équipements requis, aménager les infrastructures requises pour évacuer le brut et développer une flotte adaptée à son transport. Or, comme dit dans le tome 1, les ports libyens sont mal équipés. Ils sont aussi vulnérables aux attaques aériennes et navales, de même que d'éventuels convois rapportant le pétrole libyen en Italie.

Pour les gisements, il y a eu des prospections avant la guerre mais elles ne se sont vraiment développées qu'au milieu des années 1950. La loi pétrolière libyenne a été votée en 1955 et des concessions accordées à Esso dans la foulée. Le travail débuta réellement en 1956, d'abord près de la frontière algérienne et de la nappe découverte à Edjelé, puis à partir de 1958 en Tripolitaine et en Cyrénaïque. Les premières grandes découvertes de gisements exploitables sont signalées en 1959 près de Marsa el Brega et surtout de Zelten. Et il a encore fallu attendre deux ans pour que l'exportation se fasse à partir d'un port construit pour cela. Soit au bas mot six années pleines entre le début des recherches et la livraison des premiers barils en quantité significative, dans un contexte autrement moins troublé et avec des moyens et une expertise technique bien plus importants que ce que l'Italie pouvait assurer avant-guerre.

Plusieurs liens menant à des articles disponibles sur Persée, pour plus d'informations :

- http://www.persee.fr/doc/geo_0003-4010_1963_num_72_390_16399?q=p%C3%A9trole%20libye
- http://www.persee.fr/doc/polit_0032-342x_1959_num_24_6_2413?q=p%C3%A9trole%20libye#polit_0032-342X_1959_num_24_6_T1_0636_0000
- http://www.persee.fr/doc/ingeo_0020-0093_1958_num_22_1_1773?q=p%C3%A9trole%20libye
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