Fantasque Time Line

[Casus Frankie]

Deux petites notes Chrono dues à Loïc pour souffler un peu ; on passe du Pacifique dans l'Atlantique. Ne vous en faites pas, d'ici peu, nous aurons du très lourd.

9 août
Torpilles sous l’Atlantique Nord
Parti de Liverpool – Le convoi ON-248F a quitté Liverpool le 6 pour New York. Alors qu’il est au large de l’Isle of Islay, il est attaqué par au moins deux U-Boots. L’un d’entre eux est repéré par l’escorte, qui détache deux Français : la corvette MN Dague et la frégate MN Craonne. Celles-ci obtiennent un contact ASDIC : c’est l’U-855. Mais ce dernier, hargneux, parvient à se retourner contre les deux escorteurs ! Une torpille touche la Dague en plein milieu, brisant le pauvre navire en deux. La partie arrière coule immédiatement, mais la partie avant se maintient à flot pendant deux minutes cruciales. Cela permet à 9 hommes de s’échapper du navire ; ils seront récupérés par l’escorteur USS Frament. Cependant, la Dague sombre avec 60 marins, dont son commandant, Roger Birot. Pendant ce temps, la Craonne se lance à l’attaque et venge son équipière par un grenadage vigoureux. Une heure après le torpillage de la Dague, une explosion sous-marine se fait entendre et des débris remontent à la surface. L’U-855 est perdu avec tout son équipage.
Pendant ce temps, le convoi est à nouveau attaqué ! Le transport SS Regent Panther, sous pavillon britannique, est touché par deux torpilles. Si la première ne cause pas trop de dégâts, la deuxième est fatale. Le transport reste à flot, mais son capitaine ne se fait pas d’illusions et ordonne d’abandonner le navire. Heureusement, il n’y a aucune victime, et les 71 hommes d’équipage sont récupérés par le SS James Island. Le coupable, l’U-764, s’en tire sans problème.


10 août
Torpilles sous l’Atlantique Sud
Au large de Casablanca – Un convoi en provenance de Freetown via Dakar longe la côte marocaine lorsqu’il est attaqué par un U-Boot. C’est l’U-546, qui parvient à torpiller le cargo SS Blairdevon, qui devait rallier Alger. Le cargo britannique encaisse bien le coup, mais les dégâts sont importants. Afin de sauver son navire, le capitaine l’échoue sur la plage du Val d’Or, au sud de Rabat. Sa cargaison est ainsi récupérée intacte et son équipage est sain et sauf. Le coupable, cependant, s’en tire malgré une contre-attaque vigoureuse du patrouilleur MN Coutelas et du dragueur de mines HMS Sharpshooter.

[DMZ]

[Casus Frankie]

[loic]

C'est de moi ça ?
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On ne trébuche pas deux fois sur la même pierre (proverbe oriental)
En principe (moi) ...

[Casus Frankie]

Heu… il me semblait… mais ce mois d'août 44 est un tel puzzle…
Alors, sinon, Wings ?
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Casus Frankie

"Si l'on n'était pas frivole, la plupart des gens se pendraient" (Voltaire)

[Wings]

L'Atlantique c'est de moi, Loic est passé dessus pour changer les numéros de U-Boot.
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"It takes the Navy three years to build a ship. It will take three hundred years to build a new tradition. The evacuation will continue." Sir Andrew Cunningham, Mai 1941
"Let me soar! [...] I need no great host, just [Tyene]" - Nymeria Sand, AFFC II

[Monomaker]

[Casus Frankie]

Salamander, OK.

Sinon, il me restait quand même un peu de mémoire dans ma confusion !
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Casus Frankie

"Si l'on n'était pas frivole, la plupart des gens se pendraient" (Voltaire)