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demolitiondan



Inscrit le: 19 Sep 2016
Messages: 11023
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MessagePosté le: Dim Jan 12, 2025 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ! Quel sujet Houps ?
Ben oui, c'est de la Fantasy Casus. Ca ou un buste de Dilophosaure (que j'ai aussi en stock).
J'ai aussi une Yennefer en impression 3D.



Quoique là on peut discuter les couleurs, comme pour les Miyazaki.
(Aparté : je ne suis personnellement pas fan de tout ce qui est donzelle dénudé, lingerie, postures pas du tout équivoques et tierces - au pire, y a les nose Art américains pour la décoration.
Je fais une exception pour The Witcher (en plus, je suis team Triss, personnellement Wink ). Après il y a un public pour ca. Un public de vieux monsieurs, généralement assez renfermé, et qui s'échange des trucs entre eux.
Un public de .... BREF !)
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Quand la vérité n’ose pas aller toute nue, la robe qui l’habille le mieux est encore l’humour &
C’est en trichant pour le beau que l’on est artiste
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demolitiondan



Inscrit le: 19 Sep 2016
Messages: 11023
Localisation: Salon-de-Provence - Grenoble - Paris

MessagePosté le: Dim Jan 19, 2025 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

Parmi les avions légendaires, je vous présente un appareil très connu ... l'avia BH3. Comment ca non ? Attendez, je vous explique.
Quand j'ai sorti cette vieille boite KP au 1/72 de la cave de chez mes parents (mon ancienne tanière), deux mentions m'ont frappée : 'fabriqué en tchécoslovaquie' et 'conformité aux normes françaises garanties par l'importateur'.
Nous avons donc une maquette d'avant la scission et schengen, soit d'avant 1992. Ca commence à faire. Ceci étant, l'appareil était joli et simple à monter entre Noel et le jour de l'an. L'Avia BH3 qu'est ce que c'est ? Le successeur du démonstrateur BH1, et l'un des premiers chasseurs de l'armée de l'air tchécoslovaque (en 1921). Le prototype s'est écrasé et l'appareil fut fabriqué en petite série (10 exemplaires). L'appareil était rustique, facile à transporter (démontage facile) et participa à quelques manoeuvres, courses (2nd place de vitesse) ou encore voyages à l'international (escorte de l'avion présidentiel durant sa visite en France) avant d'être vite rélegués à l'entrainement. En cause, certaines petites erreurs de conception (que la notice explique pudiquement par l'ignorance de l'époque) : tendance à décrocher dans les virages, instable en plongée et ... paradoxalement beaucoup plus grande stabilité en volant la tête en bas ! Une fois en école pour la voltige, les BH3 firent encore deux victimes en 1926 avant leur consignation totale (hormis deux appareils de servitudes). On peut se moquer - mais n'oublions pas qu'à l'époque, l'avion monoplan était extrêmement innovant, surtout pour des firmes débutantes en aéronautique.
C'est donc un marqueur de l'aviation tchécoslovaque qui est présenté ici. La maquette à son age, elle ne tient pas les standards modernes. Je me suis néanmoins attaché à rendre un hommage appuyé à cet appareil synthétique - comme d'habitude, travail à l'aérographe puis patine à l'huile. L'appareil ici, qui porte le camouflage et les insignes d'avant 1927, n'est visiblement pas neuf ... mais j'avais peur qu'en ne forcant pas, il ne finisse par faire jouet. Un avis ?



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Monomaker



Inscrit le: 04 Juin 2023
Messages: 185
Localisation: Nantes

MessagePosté le: Dim Jan 19, 2025 23:35    Sujet du message: Répondre en citant

Un bizarre mélange de vieux et de neuf avec l'aile monoplan mais le cockpit est ouvert, l'hélice est bipale et il y a des barres de renforcement pour les ailes. Le bon temps de l'innovation aérienne supersonique de l'entre-deux guerres.

Jolie livrée sinon. Les drapeaux tchécoslovaque sur les ailes, c'est pour l'entraînement ou la représentation?
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Anaxagore



Inscrit le: 02 Aoû 2010
Messages: 10952

MessagePosté le: Lun Jan 20, 2025 09:35    Sujet du message: Répondre en citant

"Plus stable en volant la tête en bas"
Un avion... unique... vraiement Laughing
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Ecoutez mon conseil : mariez-vous.
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demolitiondan



Inscrit le: 19 Sep 2016
Messages: 11023
Localisation: Salon-de-Provence - Grenoble - Paris

MessagePosté le: Dim Fév 02, 2025 20:45    Sujet du message: Répondre en citant



Yak 38 U Forger B des forces aériennes ukrainiennes. Hobby Boss 1/48.
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Archibald



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Messages: 10477

MessagePosté le: Lun Fév 03, 2025 08:44    Sujet du message: Répondre en citant

Ah, le Forger... une bouse, une vraie. N'empêche que dans Octobre rouge il se fait un Tomcat : sur un malentendu, comme dirait Jean Claude Dusse.
Le biplace je sais même pas ou il trouve le carburant et la charge utile pour simplement décoller, déjà que le monoplace est pas brillant...

Les biplaces soviétiques, on dirait des dinosaures baroques: voir le MiG-25U, le Tu-22U, le Tu-128U...
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Sergueï Lavrov: "l'Ukraine subira le sort de l'Afghanistan" - Moi: ah ouais, comme en 1988.
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Anaxagore



Inscrit le: 02 Aoû 2010
Messages: 10952

MessagePosté le: Lun Fév 03, 2025 09:12    Sujet du message: Répondre en citant

Tu devrais regarder le biplace d'entrainement du MiG-17. Déjà que le monoplace était presque plus dangereux pour les pilotes que pour les ennemis, le biplace était un fer à repasser volant et le cockpit double était si étroit qu'il devait être interdit d'éternuer!
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Etienne



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Messages: 2965
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MessagePosté le: Lun Fév 03, 2025 11:14    Sujet du message: Répondre en citant

Anaxagore a écrit:
Tu devrais regarder le biplace d'entrainement du MiG-17. Déjà que le monoplace était presque plus dangereux pour les pilotes que pour les ennemis, le biplace était un fer à repasser volant et le cockpit double était si étroit qu'il devait être interdit d'éternuer!


Oui, mais solide! Du moins en maquette... Etudiant, j'en avais monté un, qu'une fois fini, un de mes camarades a lancé en l'air pour voir s'il volait...
Et l'engin a atterri bien à plat, sans rien casser...
Je ne sais pas si j'étais plus surpris par le geste du copain ou par le résultat !
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Archibald



Inscrit le: 04 Aoû 2007
Messages: 10477

MessagePosté le: Lun Fév 03, 2025 11:18    Sujet du message: Répondre en citant

Etienne: j'ai vécu une expérience similaire. Un kit de MiG-17 affreusement épais et grossier... mais incassable. Faut croire qu'ils le font exprès.
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demolitiondan



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MessagePosté le: Lun Fév 03, 2025 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

@ Etienne : comme dirait un collègue à ton ami en pareille circonstance 'je peux te tutoyer ?' Mais sérieux qui fait ca.
J'aime bien le Yak 38 moi. Il a un côté de fausse copie des Harrier.
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Archibald



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Messages: 10477

MessagePosté le: Mer Fév 05, 2025 10:40    Sujet du message: Répondre en citant

demolitiondan a écrit:
@ Etienne : comme dirait un collègue à ton ami en pareille circonstance 'je peux te tutoyer ?' Mais sérieux qui fait ca.
J'aime bien le Yak 38 moi. Il a un côté de fausse copie des Harrier.


Ca viens de La cité de la peur ?

"Simon, on peut se tutoyer ?"

"Ouais, bien sur."

"T'est lourd."
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demolitiondan



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MessagePosté le: Mer Fév 05, 2025 15:34    Sujet du message: Répondre en citant

Aucune idée - c'est un collègue.
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demolitiondan



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MessagePosté le: Sam Fév 08, 2025 00:17    Sujet du message: Répondre en citant



Gros bébé ...
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