Fantasque Time Line

demolitiondan · Posté le: Lun Sep 02, 2024 11:07 Sujet du message:

Afrika Korps ! Lybie 1942 - le bon vieux Tamiya au 35e, retravaillé avec des huiles, une base maison (sable Prince august) et quelques accessoires locaux. Scène classique sans ambition : progression sous le feu dans un désert, avec une escouade qui scinde autour d'une ébauche de relief, couverte par un Panzer II dont le chef de char surveille l'adversaire à la jumelle. Couleurs dominantes : rouge et jaune, évidemment. Un avis ?

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Quand la vérité n’ose pas aller toute nue, la robe qui l’habille le mieux est encore l’humour &
C’est en trichant pour le beau que l’on est artiste

Anaxagore · Inscrit le: 02 Aoû 2010 Messages: 10483

Très sympa, le PZ-II est un char (injustement?) peu représenté. J'aime son côté caisse à savon...
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Ecoutez mon conseil : mariez-vous.
Si vous épousez une femme belle et douce, vous serez heureux... sinon, vous deviendrez un excellent philosophe.

demolitiondan · Posté le: Lun Sep 02, 2024 15:03 Sujet du message:

Le I est magique pour ca.
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Anaxagore · Inscrit le: 02 Aoû 2010 Messages: 10483

J'ai toujours considéré le PZ-I comme un exercice, un prototype qui aurait été construit en plusieurs centaines d'exemplaires juste pour montrer au reste du monde que les Allemands avaient des blindés. A part les quelques exemplaires qu'ont utilisé les nationalistes espagnols et ceux qui furent utilisés comme DCA, aucun n'a jamais combattu.
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Ecoutez mon conseil : mariez-vous.
Si vous épousez une femme belle et douce, vous serez heureux... sinon, vous deviendrez un excellent philosophe.

demolitiondan · Posté le: Lun Sep 02, 2024 16:15 Sujet du message:

https://de.wikipedia.org/wiki/Neubaufahrzeug

Pour moi ca .. Cool

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Anaxagore · Inscrit le: 02 Aoû 2010 Messages: 10483

Je connais ce machin.
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demolitiondan · Posté le: Lun Sep 02, 2024 16:35 Sujet du message:

Les multi-tourelles, c'est Steampunk.
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Capitaine caverne · Inscrit le: 11 Avr 2009 Messages: 4216 Localisation: Tours

demolitiondan · Posté le: Lun Sep 02, 2024 18:04 Sujet du message:

Plus près, je veux les frapper avec mon sabre !
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Anaxagore · Inscrit le: 02 Aoû 2010 Messages: 10483

Oui, j'ai déjà vu ce mème.
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demolitiondan · Posté le: Lun Sep 02, 2024 18:20 Sujet du message:

En même temps cette manie du CAC ..
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John92 · Posté le: Lun Sep 02, 2024 18:26 Sujet du message:

demolitiondan · Posté le: Dim Sep 08, 2024 15:10 Sujet du message:

Le Dewoitine D.1 est le premier appareil créé par Émile Dewoitine en 1920 dans sa Société anonyme des avions Dewoitine. Le D1Bis qui nous occupe ici est une version améliorée avec les ailes surélevées de 121 mm sur un court mât: certains avions de pré-série et de production ont été construits selon ce standard, mais la plupart ont été construits ou modifiés ultérieurement pour faire des D.1ter (ailes soutenues sur les montants de cellule ). Cet appareil a fait l'objet d'une certaine réussite à l'export, 44 furent commandés par la Serbie et plus d'une centaine d'exemplaires furent construits par les italiens sous licence par Ansaldo sous le nom d’Ansaldo AC.2. Un exemplaire, le N°5, fut également expédié au Japon pour une démonstration qui n'aboutit pas. C'est cet appareil qui est ici représentée.
Le modèle qui nous occupe est un Choroszy Modelbud au 1/72. C'est bien sûr de la résine short run, avec un peu de retravail à faire - mais pas tant que cela. Bien sûr, le poste de pilotage reste perfectible (mais pour ce qu'on en voit), bien sûr le pare-brise est à faire soi-même (boh !), bien sûr les ajustages sont incertains (ca par contre c'est plus embêtant). Mais l'ensemble reste tout de même très sain, et relativement facile pour un monoplan parasol. L'aluminium est toujours délicat, à fortiori sur un support résine. Mais j'ai fait au mieux. Idem pour les décals ... autant pour les cocardes et les numéros de fuselage, ca va. Mais pour l'ensemble des stickers, ces derniers se sont désintégrés sitôt dans l'eau. Tant pis, on fera sans.
Bon, je m'en suis pas si mal sorti moi. Surtout pour un chantier d'une semaine Ceci étant, je remarque que le pilote ne devait pas voir grand chose devant ... un avis ? Avant que je retourne sur mon zeppelin-lindau D.I au1/48.

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Anaxagore · Inscrit le: 02 Aoû 2010 Messages: 10483

Archibald · Inscrit le: 04 Aoû 2007 Messages: 9994

Ben quoi ? Lindbergh s'est tapé 33 heures de traversée de l'Atlantique avec zéro visibilité vers devant.
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Sergueï Lavrov: "l'Ukraine subira le sort de l'Afghanistan" - Moi: ah ouais, comme en 1988.
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"C'est un asile de fous; pas un asile de cons. Faudrait construire des asiles de cons mais - vous imaginez un peu la taille des bâtiments..."