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Gorbatchev URSS analyse
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Imberator



Inscrit le: 20 Mai 2014
Messages: 3954
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MessagePosté le: Lun Mai 10, 2021 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine caverne a écrit:
Au petit jeu du photocopillage techno industriel, il y a parfois des surprises amusantes avec des copies supérieures à l'original. C'est ainsi que selon Vicnet de la chaine Stardust la navette soviétique Bourane était supérieure à son homologue américaine, plus performante et plus fiable .

Vu qu'elle n'a fait qu'un vol, c'est s'avancer beaucoup que d'affirmer qu'elle était plus fiable.
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Capitaine caverne



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MessagePosté le: Lun Mai 10, 2021 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine caverne a écrit:
Au petit jeu du photocopillage techno industriel, il y a parfois des surprises amusantes avec des copies supérieures à l'original. C'est ainsi que selon Vicnet de la chaine Stardust la navette soviétique Bourane était supérieure à son homologue américaine, plus performante et plus fiable . Il y a une vidéo sur le sujet que je recommande chaudement!

Stardust. https://www.youtube.com/watch?v=eFS9XD_NJF4&t=1311s

Hugolisoir. https://www.youtube.com/watch?v=dS_twW4upG8


Tu verra c'est assez bien fait, et plutôt convaincant!
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Imberator



Inscrit le: 20 Mai 2014
Messages: 3954
Localisation: Régions tribales au sud-ouest de Nîmes.

MessagePosté le: Lun Mai 10, 2021 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

Quand Bouranne sera passée par l'épreuve de la réalité et aura réalisé 135 vols comme la navette US avec moins de deux accidents, je serai convaincu.
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DMZ



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Messages: 1702
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MessagePosté le: Lun Mai 10, 2021 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

Que la conception de Bourane l'ait protègé des défaillances ayant conduit aux accidents des navettes américaines ou permis de sauver la vie de l'équipage en tel cas est une chose. Une autre est de savoir quelle aurait été la fiabilité véritable de Energia + Bourane car si les lanceurs russes ont fait leur preuve de leur fiabilité, leur simplicité en est une raison majeur ; la complexité de l'ensemble aurait forcément amené des dysfonctionnements voire des accidents (voir la N1).

Quand à l'automatisation, il y a du positif et du négatif : la réaction humaine permet parfois de pallier des limitations des automatismes ou de l'IA (voir la reprise en manuel du premier alunissage).

En tout état de cause, une des composantes principales de la réussite de tels projets est l'argent que l'on y met. En amont dans l'éducation et la recherche et en aval dans la réunion des compétences et l'attribution des ressources. L'autre point majeur étant l'efficience de l'organisation (globale ou locale) mise en place.

Si l'Union Soviétique n'avait pas à rougir dans les domaines éducation et recherche, elle n'avait, en revanche, pas les mêmes moyens financiers que les USA. L'efficacité, elle, était loin derrière.
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