Fantasque Time Line

[patrikev]

J'ai découvert un petit site en anglais consacré aux forces de l'Axe. Je vais voir s'y j'y trouve des choses intéressantes sur le secteur Méditerranée-Balkans.

J'ai déjà appris l'existence d'une marine croate dépendant du régime de Pavelic, la Légion navale croate (Hrvatska Pomorska Legija)
http://www.axishistory.com/index.php?id=5019

En OTL, cette marine n'a pas pu être employée en Adriatique avant fin 1943, à cause de l'opposition italienne: comme l'Italie avait annexé une partie de la côte dalmate, décision très impopulaire auprès des marins croates, cela aurait provoqué des dissensions. A la place, les volontaires ont été envoyés à Varna en Bulgarie en juillet 1941, équipés et entraînés par les Allemands (avec des barques de pêche et un armement léger), et utilisés en mer Noire à partir de septembre comme dragueurs de mines (23.Minesuch-Flottilla).

En FTL, l'Allemagne n'est pas encore en guerre contre l'URSS à cette date, mais les combats continuent en mer Égée, et les Croates pourraient servir sur les côtes thraces et macédoniennes occupées par les Bulgares.

[folc]

La transposition OTL/FTL me paraît bonne. Si la contribution croate va rester à un niveau "anecdotique" comme en OTL, c'est bon pour l'exactitude du tableau !
_________________
Folc

"Si l'ost savait ce que fait l'ost, l'ost déferait l'ost"

[patrikev]

L'annexe 41.6.1 donne d'abondants détails sur la bataille de Kotor, l'évasion d'une partie de la flotte yougoslave et le sort des navires et des marins (en majorité croates) capturés par l'Axe.

Elle oublie de nous informer sur le sort des hydravions yougoslaves après leur action spectaculaire, mais peu meurtrière contre leurs homologues italiens. Apparemment, à part quelques appareils endommagés, la plupart étaient en état de voler. En principe, ils ont pu décoller dans la nuit du 9 au 10 pour faire au moins diversion et obliger la flotte italienne à quelques manœuvres inutiles pendant que la flotte yougoslave filait vers Corfou. Avaient-ils ensuite une possibilité de se poser de nuit aux îles Ioniennes, en avertissant les Britanniques par radio pour qu'ils leur allument des balises lumineuses?

Ces hydravions étaient équipés de moteurs Hispano-Suiza 12Y, auxquels je me suis intéressé par ailleurs [Hispano-Suiza en AFN].

Le ravitailleur d'hydravions Zmaj a été cédé aux Allemands qui en ont fait un mouilleur de mines sous le nom de Drache. Aurait-t-il pu recevoir, fin 1941, une partie des marins croates de la HPL rattachés à la Kriegsmarine en mer Égée?

Je verrais assez bien une action de la résistance yougoslave, aidée par le "2e Groupe Hydrographique" français, pour récupérer le Zmaj/Drache. Même si c'est une unité sans grande valeur militaire, ce serait un symbole appréciable.

[folc]

Sauf mémoire défaillante (étant l'auteur de la dite annexe : 2007 déjà, ma première grosse contribution à la FTL ), j'ai indiqué quelles unités d'hydravions choisissaient de rejoindre les Alliés.
A priori, le Drache (ex Zmaj) est une unité purement Kriegsmarine.
_________________
Folc

"Si l'ost savait ce que fait l'ost, l'ost déferait l'ost"

[patrikev]

Exact. J'avais mal lu: journée du 10 mai et note 6. L'inaction de la chasse italo-allemande pendant cette journée me surprend un peu, mais elle devait avoir d'autres cibles aussi urgentes.

[folc]

Tout comme le fait que les Italiens n'engageaient que des hydravions et les Allemands des He-111 au lieu de Ju-88, l'absence de la chasse italo-allemande a été un paramètre alors fixé en concertation avec Fantasque et Casus Frankie.
_________________
Folc

"Si l'ost savait ce que fait l'ost, l'ost déferait l'ost"

[patrikev]

D'accord. On peut penser que la RAF a mis le paquet pour essayer de soulager les Yougoslaves, et que les aviations de l'Axe ont dû se redéployer en défensive pendant quelques jours, un peu comme sur les ponts de la Meuse en mai 40.