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Fouga, fouchtra !
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houps



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MessagePosté le: Mar Nov 21, 2023 18:10    Sujet du message: Fouga, fouchtra ! Répondre en citant

Bonjour à tous !
Une petite question :


Quelle a été l'attitude des dirigeants de Fouga-réparations de matériel ferroviaire à Béziers OTL ? Tout ce que j'ai trouvé est que les années 36-37 et 38 avaient été autant de bras de fer patronat-ouvriers, ce qui laisse préjuger d'une collaboration plus ou moins active OTL et sans doute encore plus renforcée FTL.
QEADM ?
PS : c'est pour faire avancer le schmilblick
Very Happy
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marc le bayon



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MessagePosté le: Mar Nov 21, 2023 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai trouvé çà, mais tu l'a peut être aussi:

https://www.etudesheraultaises.fr/publi/les-etablissements-fouga-a-la-lumiere-des-archives-des-dommages-de-guerre/

A vue de nez, en FTL, je dirais collaboration pas passive du tout, voir ouverte.
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Marc Le Bayon

La liberte ne s'use que si l'on ne s'en sert pas
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marc le bayon



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MessagePosté le: Mar Nov 21, 2023 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

https://journals.openedition.org/rhcf/1753?lang=en

1939‑1945 – La guerre : occupation, résistance et libération
40Le 17 juin 1940, le maréchal Pétain annonce à la radio la cessation des combats. Le 19 juin, 35 métallos de Fouga sont arrêtés au cours d’une rafle monstre et internés dans le camp de Saint-Sulpice « comme individus dangereux à la sécurité de l’État. » Le 22 juin, l’armistice est signé à Rethondes.

41En mars 1941, les ouvriers de Fouga sont appelés à défendre leurs salaires mais la misère s’installe avec les restrictions alimentaires et, bientôt, la peur. En avril 1941, une distribution de tracts demandant la libération des ouvriers emprisonnés entraîne l’arrestation de leurs épouses pour « menées antinationales ».


42En 1942, malgré la répression, la Résistance s’organise et développe ses activités. En 1944, les sabotages se multiplient ; le 11 février, deux locomotives sautent à la sortie des ateliers ; le 22 avril, un pylône électrique est dynamité...1 Peu avant la Libération, le 5 juillet 1944, les bombardiers alliés lâchent leurs bombes sur la gare de triage du Capiscol : les bâtiments de Fouga sont fortement endommagés.

43Le 25 août 1944, dans une ville libérée, une délégation ouvrière prend contact avec la direction de Fouga et une convention collective provisoire est signée. Début septembre, un comité de Libération « épure » les directeurs et condamne les héritiers de Gaston Fouga à verser 10 millions de francs. Cette amende va permettre au comité de gestion d’animer les diverses commissions créées en faveur des ouvriers : ravitaillement, accidents du travail, sports, bibliothèque, colonie de vacances de Valras-Plage...
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Marc Le Bayon

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houps



Inscrit le: 01 Mai 2017
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MessagePosté le: Mar Nov 21, 2023 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Marc, j'avais le second lien, mais pas le premier. On va donc OTL en direction d'une saine et fructueuse participation de l'entreprise Fouga ... aux efforts de guerre menés par le Reich. Je ne parle pas du volet aéronautique, hein, seulement le rail.
Reste plus qu'à trouver des ouvriers pour faire tourner les Ateliers, entre les Rouges, les virés, les partis au soleil et les partis six pieds sous terre. Sans doute des Espagnols, pas des réfugiés républicains, mais des "volontaires" gracieusement prêtés par Franco ?
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marc le bayon



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MessagePosté le: Mar Nov 21, 2023 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

Oui sans doute, mais cela ne veux pas dire pour autant une efficacité optimale dans la production industrielle.

Cela risque de nuire grandement a la Marche vers le Futur des usines Fouga...
Peu ou plus d'ouvriers spécialisés provenant des écoles de Bézier, donc des personnels pas ou mal formés + la résistance qui optimisera le sabotage à un niveau professionnel.

Avec lors de la post-libération et l'épuration, une reprise en main plus dure de l'usine, voir qui sait une nationalisation.

Ca peut impacter quelque peu l'avenir du Magister, plus tôt ou plus tard.
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Marc Le Bayon

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marc le bayon



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MessagePosté le: Mar Nov 21, 2023 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

Quand on voit ce que ça a donné OTL aux Chantiers FCM, qui ne fabriquaient quasiment rien, et encore moins s'occuper des blindés allemands qu'ils étaient sensés entretenir et réparer, et français avant( FCM-36 et F-1 )... Laughing Laughing Laughing
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houps



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MessagePosté le: Mar Nov 21, 2023 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, je vais voir ce que je peux faire de ça. Encore merci.
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loic
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MessagePosté le: Mer Nov 22, 2023 09:33    Sujet du message: Répondre en citant

Merci d'avoir mis ce sujet en lumière.

Sujet déplacé.
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Merlock



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MessagePosté le: Mer Nov 22, 2023 14:10    Sujet du message: Répondre en citant

marc le bayon a écrit:
Quand on voit ce que ça a donné OTL aux Chantiers FCM, qui ne fabriquaient quasiment rien, et encore moins s'occuper des blindés allemands qu'ils étaient sensés entretenir et réparer, et français avant( FCM-36 et F-1 )... Laughing Laughing Laughing


Ça m'intéresse: tu as des détail sur le FCM ? Activités, implantations, taille, employés, équipements produits... etc... ?
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marc le bayon



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Messages: 1016
Localisation: Bretagne

MessagePosté le: Mer Nov 22, 2023 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

Merlock a écrit:
marc le bayon a écrit:
Quand on voit ce que ça a donné OTL aux Chantiers FCM, qui ne fabriquaient quasiment rien, et encore moins s'occuper des blindés allemands qu'ils étaient sensés entretenir et réparer, et français avant( FCM-36 et F-1 )... Laughing Laughing Laughing


Ça m'intéresse: tu as des détail sur le FCM ? Activités, implantations, taille, employés, équipements produits... etc... ?


Hola !!

Ca remonte aux calandes grecs du temps glorieux où je bossait pour S.Ferrare, et indirectement pour Leo-le-lion, en suivant les infos et docs de F.Vauvilliers.

Je me souvient juste que les FCM-36 n'ont pas ou peu été produits par les chantiers de la FCM, car ceux ci passaient leur temps à produire tout et n'importe quoi pour un usage exclusif du personnel.
Le patron n'en foutant pas une, et passant son temps et ses journées à la pèche (dixit Ferrare)

C'est ce qui a retardé (voir torpillé) la création et la production du FCM F-1.


C'est tout ce que j'ai...
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Marc Le Bayon

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Imberator



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Messages: 5468
Localisation: Régions tribales au sud-ouest de Nîmes.

MessagePosté le: Mer Nov 22, 2023 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

FCM F-1, je ne connaissais pas. Drôle d'engin !
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Point ne feras de machine à l'esprit de l'homme semblable !
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marc le bayon



Inscrit le: 19 Oct 2006
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Localisation: Bretagne

MessagePosté le: Mer Nov 22, 2023 19:47    Sujet du message: Répondre en citant

Un FCM-2C en plus moderne.

Dans la digne lignée des Maus et autres léviathans de l'époque.

Gros, lourds, lents et discrets comme un ballon captif rouge ou bleu...

Un aimant à bombes et obus en fait.

1 Maquette en bois de réalisée et çà en est resté là, faute de temps d'argent et de... métal.

J'ai eu l'occasion d'en faire une maquette au 72 du F-1 et du 2C
Autant le 2C, il y avait du détail, autant le F-1 était on ne peut plus lisse.
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Marc Le Bayon

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Merlock



Inscrit le: 19 Oct 2006
Messages: 2816
Localisation: Issy-les-Moulineaux

MessagePosté le: Mer Nov 22, 2023 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

marc le bayon a écrit:

C'est tout ce que j'ai...


Tu fais allusion au regretté Stéphane Ferrard ? J'ai eu l'occasion d'échanger avec lui sur le forum ATF.1940, quelle tristesse qu'il nous ait quittés...

Mais si tu as des référence de doc qui te reviendraient à l'esprit, ça m'intéresse... Wink
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Archibald



Inscrit le: 04 Aoû 2007
Messages: 9437

MessagePosté le: Mer Nov 22, 2023 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

Moi aussi j'avais échangé avec lui, en 2007. Même forum, du temps de "la victoire en rêvant". Encore un parti trop tôt.
_________________
Sergueï Lavrov: "l'Ukraine subira le sort de l'Afghanistan" - Moi: ah ouais, comme en 1988.
...
"C'est un asile de fous; pas un asile de cons. Faudrait construire des asiles de cons mais - vous imaginez un peu la taille des bâtiments..."
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Capu Rossu



Inscrit le: 22 Oct 2011
Messages: 2557
Localisation: Mittlemeerküstenfront

MessagePosté le: Mer Nov 22, 2023 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

J'ai trois inventaires dressés par les Archives Départementales de la Seine Maritime (1) et les Archives du Monde du Travail à Amiens (2).

Je peux vous les envoyer à l'adresse mail de l'un de vous si vous pensez aller les consulter pour y trouver des infos.

@+
Capu
_________________
Aux Postes de Propreté - Mouillé, c'est lavé ! Lavé, c'est propre ! - Rompre des Postes de Propreté
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