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houps
Inscrit le: 01 Mai 2017 Messages: 1855 Localisation: Dans le Sud, peuchère !
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Posté le: Mar Nov 21, 2023 18:10 Sujet du message: Fouga, fouchtra ! |
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Bonjour à tous !
Une petite question :
Quelle a été l'attitude des dirigeants de Fouga-réparations de matériel ferroviaire à Béziers OTL ? Tout ce que j'ai trouvé est que les années 36-37 et 38 avaient été autant de bras de fer patronat-ouvriers, ce qui laisse préjuger d'une collaboration plus ou moins active OTL et sans doute encore plus renforcée FTL.
QEADM ?
PS : c'est pour faire avancer le schmilblick
_________________ Timeo danaos et dona ferentes.
Quand un PDG fait naufrage, on peut crier "La grosse légume s'échoue".
Une presbyte a mauvaise vue, pas forcément mauvaise vie. |
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marc le bayon
Inscrit le: 19 Oct 2006 Messages: 1016 Localisation: Bretagne
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marc le bayon
Inscrit le: 19 Oct 2006 Messages: 1016 Localisation: Bretagne
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Posté le: Mar Nov 21, 2023 18:22 Sujet du message: |
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https://journals.openedition.org/rhcf/1753?lang=en
1939‑1945 – La guerre : occupation, résistance et libération
40Le 17 juin 1940, le maréchal Pétain annonce à la radio la cessation des combats. Le 19 juin, 35 métallos de Fouga sont arrêtés au cours d’une rafle monstre et internés dans le camp de Saint-Sulpice « comme individus dangereux à la sécurité de l’État. » Le 22 juin, l’armistice est signé à Rethondes.
41En mars 1941, les ouvriers de Fouga sont appelés à défendre leurs salaires mais la misère s’installe avec les restrictions alimentaires et, bientôt, la peur. En avril 1941, une distribution de tracts demandant la libération des ouvriers emprisonnés entraîne l’arrestation de leurs épouses pour « menées antinationales ».
42En 1942, malgré la répression, la Résistance s’organise et développe ses activités. En 1944, les sabotages se multiplient ; le 11 février, deux locomotives sautent à la sortie des ateliers ; le 22 avril, un pylône électrique est dynamité...1 Peu avant la Libération, le 5 juillet 1944, les bombardiers alliés lâchent leurs bombes sur la gare de triage du Capiscol : les bâtiments de Fouga sont fortement endommagés.
43Le 25 août 1944, dans une ville libérée, une délégation ouvrière prend contact avec la direction de Fouga et une convention collective provisoire est signée. Début septembre, un comité de Libération « épure » les directeurs et condamne les héritiers de Gaston Fouga à verser 10 millions de francs. Cette amende va permettre au comité de gestion d’animer les diverses commissions créées en faveur des ouvriers : ravitaillement, accidents du travail, sports, bibliothèque, colonie de vacances de Valras-Plage... _________________ Marc Le Bayon
La liberte ne s'use que si l'on ne s'en sert pas |
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houps
Inscrit le: 01 Mai 2017 Messages: 1855 Localisation: Dans le Sud, peuchère !
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Posté le: Mar Nov 21, 2023 18:55 Sujet du message: |
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Merci Marc, j'avais le second lien, mais pas le premier. On va donc OTL en direction d'une saine et fructueuse participation de l'entreprise Fouga ... aux efforts de guerre menés par le Reich. Je ne parle pas du volet aéronautique, hein, seulement le rail.
Reste plus qu'à trouver des ouvriers pour faire tourner les Ateliers, entre les Rouges, les virés, les partis au soleil et les partis six pieds sous terre. Sans doute des Espagnols, pas des réfugiés républicains, mais des "volontaires" gracieusement prêtés par Franco ? _________________ Timeo danaos et dona ferentes.
Quand un PDG fait naufrage, on peut crier "La grosse légume s'échoue".
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marc le bayon
Inscrit le: 19 Oct 2006 Messages: 1016 Localisation: Bretagne
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Posté le: Mar Nov 21, 2023 19:18 Sujet du message: |
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Oui sans doute, mais cela ne veux pas dire pour autant une efficacité optimale dans la production industrielle.
Cela risque de nuire grandement a la Marche vers le Futur des usines Fouga...
Peu ou plus d'ouvriers spécialisés provenant des écoles de Bézier, donc des personnels pas ou mal formés + la résistance qui optimisera le sabotage à un niveau professionnel.
Avec lors de la post-libération et l'épuration, une reprise en main plus dure de l'usine, voir qui sait une nationalisation.
Ca peut impacter quelque peu l'avenir du Magister, plus tôt ou plus tard. _________________ Marc Le Bayon
La liberte ne s'use que si l'on ne s'en sert pas |
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marc le bayon
Inscrit le: 19 Oct 2006 Messages: 1016 Localisation: Bretagne
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Posté le: Mar Nov 21, 2023 19:22 Sujet du message: |
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Quand on voit ce que ça a donné OTL aux Chantiers FCM, qui ne fabriquaient quasiment rien, et encore moins s'occuper des blindés allemands qu'ils étaient sensés entretenir et réparer, et français avant( FCM-36 et F-1 )... _________________ Marc Le Bayon
La liberte ne s'use que si l'on ne s'en sert pas |
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houps
Inscrit le: 01 Mai 2017 Messages: 1855 Localisation: Dans le Sud, peuchère !
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Posté le: Mar Nov 21, 2023 20:58 Sujet du message: |
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Bon, je vais voir ce que je peux faire de ça. Encore merci. _________________ Timeo danaos et dona ferentes.
Quand un PDG fait naufrage, on peut crier "La grosse légume s'échoue".
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loic Administrateur - Site Admin
Inscrit le: 16 Oct 2006 Messages: 9032 Localisation: Toulouse (à peu près)
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Posté le: Mer Nov 22, 2023 09:33 Sujet du message: |
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Merci d'avoir mis ce sujet en lumière.
Sujet déplacé. _________________ On ne trébuche pas deux fois sur la même pierre (proverbe oriental)
En principe (moi) ... |
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Merlock
Inscrit le: 19 Oct 2006 Messages: 2816 Localisation: Issy-les-Moulineaux
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Posté le: Mer Nov 22, 2023 14:10 Sujet du message: |
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marc le bayon a écrit: | Quand on voit ce que ça a donné OTL aux Chantiers FCM, qui ne fabriquaient quasiment rien, et encore moins s'occuper des blindés allemands qu'ils étaient sensés entretenir et réparer, et français avant( FCM-36 et F-1 )... |
Ça m'intéresse: tu as des détail sur le FCM ? Activités, implantations, taille, employés, équipements produits... etc... ? _________________ "Le journalisme moderne... justifie son existence grâce au grand principe darwinien de la survivance du plus vulgaire." (Oscar Wilde). |
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marc le bayon
Inscrit le: 19 Oct 2006 Messages: 1016 Localisation: Bretagne
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Posté le: Mer Nov 22, 2023 18:51 Sujet du message: |
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Merlock a écrit: | marc le bayon a écrit: | Quand on voit ce que ça a donné OTL aux Chantiers FCM, qui ne fabriquaient quasiment rien, et encore moins s'occuper des blindés allemands qu'ils étaient sensés entretenir et réparer, et français avant( FCM-36 et F-1 )... |
Ça m'intéresse: tu as des détail sur le FCM ? Activités, implantations, taille, employés, équipements produits... etc... ? |
Hola !!
Ca remonte aux calandes grecs du temps glorieux où je bossait pour S.Ferrare, et indirectement pour Leo-le-lion, en suivant les infos et docs de F.Vauvilliers.
Je me souvient juste que les FCM-36 n'ont pas ou peu été produits par les chantiers de la FCM, car ceux ci passaient leur temps à produire tout et n'importe quoi pour un usage exclusif du personnel.
Le patron n'en foutant pas une, et passant son temps et ses journées à la pèche (dixit Ferrare)
C'est ce qui a retardé (voir torpillé) la création et la production du FCM F-1.
C'est tout ce que j'ai... _________________ Marc Le Bayon
La liberte ne s'use que si l'on ne s'en sert pas |
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Imberator
Inscrit le: 20 Mai 2014 Messages: 5468 Localisation: Régions tribales au sud-ouest de Nîmes.
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Posté le: Mer Nov 22, 2023 19:05 Sujet du message: |
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FCM F-1, je ne connaissais pas. Drôle d'engin ! _________________ Point ne feras de machine à l'esprit de l'homme semblable ! |
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marc le bayon
Inscrit le: 19 Oct 2006 Messages: 1016 Localisation: Bretagne
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Posté le: Mer Nov 22, 2023 19:47 Sujet du message: |
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Un FCM-2C en plus moderne.
Dans la digne lignée des Maus et autres léviathans de l'époque.
Gros, lourds, lents et discrets comme un ballon captif rouge ou bleu...
Un aimant à bombes et obus en fait.
1 Maquette en bois de réalisée et çà en est resté là, faute de temps d'argent et de... métal.
J'ai eu l'occasion d'en faire une maquette au 72 du F-1 et du 2C
Autant le 2C, il y avait du détail, autant le F-1 était on ne peut plus lisse. _________________ Marc Le Bayon
La liberte ne s'use que si l'on ne s'en sert pas |
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Merlock
Inscrit le: 19 Oct 2006 Messages: 2816 Localisation: Issy-les-Moulineaux
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Posté le: Mer Nov 22, 2023 19:48 Sujet du message: |
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marc le bayon a écrit: |
C'est tout ce que j'ai... |
Tu fais allusion au regretté Stéphane Ferrard ? J'ai eu l'occasion d'échanger avec lui sur le forum ATF.1940, quelle tristesse qu'il nous ait quittés...
Mais si tu as des référence de doc qui te reviendraient à l'esprit, ça m'intéresse... _________________ "Le journalisme moderne... justifie son existence grâce au grand principe darwinien de la survivance du plus vulgaire." (Oscar Wilde). |
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Archibald
Inscrit le: 04 Aoû 2007 Messages: 9437
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Posté le: Mer Nov 22, 2023 20:47 Sujet du message: |
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Moi aussi j'avais échangé avec lui, en 2007. Même forum, du temps de "la victoire en rêvant". Encore un parti trop tôt. _________________ Sergueï Lavrov: "l'Ukraine subira le sort de l'Afghanistan" - Moi: ah ouais, comme en 1988.
...
"C'est un asile de fous; pas un asile de cons. Faudrait construire des asiles de cons mais - vous imaginez un peu la taille des bâtiments..." |
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Capu Rossu
Inscrit le: 22 Oct 2011 Messages: 2557 Localisation: Mittlemeerküstenfront
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Posté le: Mer Nov 22, 2023 21:49 Sujet du message: |
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Bonsoir,
J'ai trois inventaires dressés par les Archives Départementales de la Seine Maritime (1) et les Archives du Monde du Travail à Amiens (2).
Je peux vous les envoyer à l'adresse mail de l'un de vous si vous pensez aller les consulter pour y trouver des infos.
@+
Capu _________________ Aux Postes de Propreté - Mouillé, c'est lavé ! Lavé, c'est propre ! - Rompre des Postes de Propreté |
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