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Pendjari



Inscrit le: 06 Juin 2018
Messages: 278
Localisation: Nantes

MessagePosté le: Jeu Mai 16, 2019 10:04    Sujet du message: Répondre en citant

que ce crétin de CalBear se sort la tête du sable

Calbar ? Avec un blaze pareil, c'est pas dans le sable qu'il doit avoir la tête...

Bon, ok Arrow

_________________
"J'ai glissé Chef !"
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Chevalier Dupin



Inscrit le: 07 Jan 2018
Messages: 137
Localisation: 93

MessagePosté le: Jeu Mai 16, 2019 12:40    Sujet du message: Répondre en citant

Archibald a écrit:
Allez Hardric, encore un effort, l'autre trou de balle de Wiking va bientot se faire virer ! !


Une erreur de comportement en 43 pages...Il sait se contrôler Laughing
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Archibald



Inscrit le: 04 Aoû 2007
Messages: 3299

MessagePosté le: Jeu Mai 16, 2019 18:29    Sujet du message: Répondre en citant

Ne t'inquiete pas pour Calbear, il ne lit pas le français et ne sait même pas ce qu'est la FTL. C'est pas son rayon. Mais ok, c'est mon côté puéril / sale gosse.

Oui Calbear c'est pour "ours de Californie" en gros c'est approprié pour un modérateur qui doit inspirer la crainte. C'est un grizzly quoi et il s'en vante.

Au passage, il exècre les croiseurs-cuirassés de la classe Alaska. Il les déteste, les vomis.
_________________
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Capu Rossu



Inscrit le: 22 Oct 2011
Messages: 1657
Localisation: Mittlemeerküstenfront

MessagePosté le: Jeu Mai 16, 2019 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Officiellement, l'US Navy désignait la classe "Alaska" comme "croiseur" bien que les caractéristiques de ces bâtiments en faisaient des croiseurs de bataille.
Les croiseurs cuirassés étaient une aberration crée par la Marine Française, bâtiments trop lents pour rattraper des croiseurs et trop peu armés et protégés pour combattre des cuirassés. Les autres marines s'en sont rapidement rendues compte et ont, contrairement à nous, renoncé à poursuivre dans ce concept.

@+
Alain
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JPBWEB



Inscrit le: 26 Mar 2010
Messages: 1973
Localisation: Thailande

MessagePosté le: Ven Mai 17, 2019 05:07    Sujet du message: Répondre en citant

Capu Rossu a écrit:
Bonsoir,

Officiellement, l'US Navy désignait la classe "Alaska" comme "croiseur" bien que les caractéristiques de ces bâtiments en faisaient des croiseurs de bataille.
Les croiseurs cuirassés étaient une aberration crée par la Marine Française, bâtiments trop lents pour rattraper des croiseurs et trop peu armés et protégés pour combattre des cuirassés. Les autres marines s'en sont rapidement rendues compte et ont, contrairement à nous, renoncé à poursuivre dans ce concept.

@+
Alain


Le statut exact des navires de la Classe Alaska est un des serpents de mer les plus endurants, toujours prêt à reprendre du service.

L’US Navy les considérait à l’évidence comme des croiseurs, de par la désignation ‘CB’. Le ‘B’ dans ce contexte était probablement pour faire la différence avec les croiseurs lourds ‘normaux’ identifiés par la désignation ‘CA’, et non pour signifier ‘battle’, auquel cas ils auraient été désignés ‘BC’ et non ‘CB’. Leur architecture était celle de croiseurs lourds classiques, avec notamment des installations d’hydraviation au centre du navire, comme les autres croiseurs, et non sur la plage arrière, comme les cuirasses (‘BB’).

Pour ce qui est de leur valeur militaire, il s’agissait évidemment d’unités très puissantes, et de navires magnifiques, mais horriblement chers à construire et à opérer, sans pour autant offrir beaucoup d’avantage par rapport à un croiseur de classe Baltimore ou Salem, puisque leurs éventuels adversaires japonais pour un combat de surface ne se sont jamais matérialisés. Pour escorter les porte-avions et pour le bombardement côtier, il n’est pas besoin de disposer d’une artillerie principale de 305mm. D’ailleurs, même la richissime US Navy n’a pas conservé en service actif les deux Alaska qui furent achevés, et renonça à achever les autres unités de la classe.

Le croiseur cuirassé est une catégorie de navires qui fut présente dans toutes les grandes marines, et ce jusque la première guerre mondiale. Le croiseur de bataille en est en quelque sorte l’aboutissement. Les derniers exemplaires construits étaient des navires puissants et utiles, comme le Rurik construit par Vickers pour la marine impériale russe, les Pisa/Amalfi pour la marine italienne et leur demi-frère Averoff pour la marine grecque (qui est un musée à Athènes). Le dernier exemplaire pour la marine du Kaiser, le Blücher, ainsi que ses deux prédécesseurs immédiats Scharnhorst et Gneisenau, ont succombé à l’artillerie lourde de croiseurs de bataille britanniques qui n’existaient pas lors de leur mise en service, mais ça n’invalide pas forcement leur conception. C’est cependant un fait que les croiseurs cuirassés de la marine française étaient en général inferieurs à leurs homologues étrangers, et on peut leur reprocher d’avoir trop longtemps mobilisé des ressources budgétaires et de construction navale qui auraient été mieux employées ailleurs.
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Konrad Adenauer
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Merlock



Inscrit le: 19 Oct 2006
Messages: 1137

MessagePosté le: Ven Mai 17, 2019 08:38    Sujet du message: Répondre en citant

Archibald a écrit:
Au passage, il exècre les croiseurs-cuirassés de la classe Alaska. Il les déteste, les vomis.


En soi, une attitude aussi extrême pour un "simple" sujet technique en dit assez long sur le personnage...

Et les croiseurs de classe Alaska sont d'excellents croiseurs Rang 10 à WOWS...
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demolitiondan



Inscrit le: 19 Sep 2016
Messages: 2384
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MessagePosté le: Ven Mai 17, 2019 10:44    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne sais pas d'où vient cette fixation ... il me semble qu'on en a parlé FTL en plus !
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Quand la vérité n’ose pas aller toute nue, la robe qui l’habille le mieux est encore l’humour &
C’est en trichant pour le beau que l’on est artiste
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raven 03



Inscrit le: 20 Mar 2009
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Localisation: loire (42)

MessagePosté le: Ven Mai 17, 2019 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

demolitiondan a écrit:
Je ne sais pas d'où vient cette fixation ... il me semble qu'on en a parlé FTL en plus !


dans l'apres bataille navale des Marshall
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