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Combien de DC-3 pour un régiment ?
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Casus Frankie
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Inscrit le: 16 Oct 2006
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MessagePosté le: Dim Mai 27, 2018 17:51    Sujet du message: Combien de DC-3 pour un régiment ? Répondre en citant

Je suis sûr qu'il y a ici des gens qui vont m'éviter de me casser la tête à chercher. Wink
Combien de DC-3 fallait-il pour transporter un régiment de parachutistes ?
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Casus Frankie

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Capu Rossu



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Messages: 1631
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MessagePosté le: Dim Mai 27, 2018 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Franck,

La capacité d'un Dakota était de 23 paras.

Donc, tu comptes 100 avions pour un régiment de 2300 hommes par exemple.

@+
Alain
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Casus Frankie
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MessagePosté le: Dim Mai 27, 2018 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

Merci !
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Casus Frankie

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patzekiller



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MessagePosté le: Dim Mai 27, 2018 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

lors de dragon, j'avais compté 18-20 paras Wink
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Casus Frankie
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MessagePosté le: Dim Mai 27, 2018 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

patzekiller a écrit:
lors de dragon, j'avais compté 18-20 paras Wink


Oui mais en Extrême Orient, ils sont mal nourris, on peut en mettre plus. Rolling Eyes
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Casus Frankie

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Archibald



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MessagePosté le: Dim Mai 27, 2018 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut éviter de parachuter des somaliens, ils mettent des années à atterrir - a cause du vent (ok c'est horrible. La faute a Restore hope quand j'était gamin. Du riz pour la Somalie, Kouchner, et surtout pour les warlords)
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"Au fond, comme chef de l'État, deux choses lui avaient manqué : qu'il fût un chef ; qu'il y eût un État" (De Gaulle à propos d'Albert Lebrun, 1944).
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"La Meuse, ça ne m'intéresse pas" Gamelin à Corap, mars 1940.
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Imberator



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MessagePosté le: Dim Mai 27, 2018 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

J'y connais rien, donc je dis sans doute des bêtises. Mais je vais oser malgré tout :

Ne faudrait-il pas compter 10 ou 15%, que sais-je, de transports supplémentaires emportant des conteneurs d'armes, munitions et autres fournitures ?
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Anaxagore



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MessagePosté le: Dim Mai 27, 2018 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

Cela dépend surtout de ce que les parachutistes emportent. Pendant Market Garden, il fallait un planeur par jeep. mais le matériel semi-lourd (comme les mortiers et les canons sans recul) peu être dispersé dans les DC-3 (un par avion, je pense)
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Si vous épousez une femme belle et douce, vous serez heureux... sinon, vous deviendrez un excellent philosophe.
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JFF



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MessagePosté le: Lun Mai 28, 2018 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

la réponse est :
.
.
.
.
ça dépend .........

ça dépend par exemple de la distance, car les avions de transports (encore maintenant) doivent diminuer la charge marchande pour avoir leur autonomie maximale. Pour avoir les données, il faut consulter les abaques dans les manuels de vols, qui donnent, en fonction de la température extérieure et de l'altitude (du terrain de départ surtout), les distances franchissables en fonction de la charge.

ça dépend aussi de quels types de transports, si ce sont des paras pour un assaut, ou bien simplement un transport logistique. Par exemple, les C 130H c'était du style 65 paras ou bien 90 hommes équipés.

De plus, on va parachuter des équipes entières, pas par morceaux. C'est à dire que si un stick de para fait 10 hommes, on ne va mettre que 2 sticks, soit 20 hommes, et non pas 23 hommes. Si on a de la marge en poids, on va plutot prendre des munitions en plus, ou bien du matériel divers.

Une bonne approximation serait, pour un assaut aéroporté de compter une moyenne de 15 à 18 paras par C 47 (18 si largage proche, 15 si lointain, en tenant compte des appareils qui transporteront des réserves et/ou du matériel, radios, mortiers, munitions, par exemple).
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Casus Frankie
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MessagePosté le: Lun Mai 28, 2018 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

Out là ! ça veut dire 150 DC-3 pour parachuter un régiment, ça ?
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patzekiller



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MessagePosté le: Lun Mai 28, 2018 23:46    Sujet du message: Répondre en citant

ne pas oublier les planeurs, et certains vieux coucous qui rendent encore des service dans ce domaine Wink
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Casus Frankie
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MessagePosté le: Mar Mai 29, 2018 00:33    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, mais la production chinoise de planeurs ne brille pas par son abondance… Il faudrait en priver les Chindits !
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DMZ



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MessagePosté le: Mar Mai 29, 2018 09:06    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais un planeur, c'est un C47 de plus de toutes manières.
Utile pour transporter des équipements lourds (jeep...) ou des hommes non entraînés au saut.
Ou encore pour faire du posé de précision.
Dans les autres cas, autant faire du largué de para, ça va plus vite.
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Archibald



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MessagePosté le: Mar Mai 29, 2018 09:40    Sujet du message: Répondre en citant

On devait pas produire des planeurs en AFN ?
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Casus Frankie
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MessagePosté le: Mar Mai 29, 2018 09:46    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, mais l'AFN c'est loin !
(et comme l'a dit DMZ, des planeurs ne diminuent pas les besoins en DC-3)
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