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le sous-marin en caoutchouc

 
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Chasseur Corse
Invité





MessagePosté le: Dim Mai 08, 2016 17:40    Sujet du message: le sous-marin en caoutchouc Répondre en citant

je rassure les membres ce n'est pas une plaisanterie de ma part mais un fait véridique dont peu de personne on connaissance.
peut avant la fin de la guerre les allemands avait rmarquée que les détecteurs de sous-marin était inéficace lorsqu'il couvrait les superstructures exétérieur de caoutchou aussi ce systéme prend le non de systéme "Alberich"(du nom du forgeron qui fogera l'arme de sigure dans l'opéra de Wagner) il l'appliquérent a un de leur sous marin océanique qui partait pour le japon avec.
3 techniciens japonais
2 réacteurs d'aviation
500 kg de mercure
12 t d'or
15 plaques de métal spécial.
il réussirent a passée pret de convois alliés sans être détectés par leur escortes car les appareils d'écoute ne donnait rien.
malheureusement il furent détectés par un sous marins anglais qui les repéras a cause de problémes que les allemands avait avec leur moteur, les deux sous marins l'anglais et l'allemand était en plongée, le sous marin anglais tira par ses tubes avant une salve de torpille dont l'une toucha gravement son équipage et provoqua d'important dégat, finalement le sous marins allemand coulla(épave dans un secteur de la manche inconnu, mais je sais qu'il est interdit de s'en approcher la plongée n'est autorisé qu'en sous marin de reccherche, car le sous marin allemand avait commencée le franchissement de la Manche).
que est l'avis des membres spécialiste en sous marin.
je précise que ma réference et un site internet nommée "Sub-Scop"
amitiés
Chasseur Corse
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Anaxagore



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Messages: 10090

MessagePosté le: Dim Mai 08, 2016 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

Je connais cette histoire. Le manque de caoutchouc OTL n'a permis de créer qu'un seul exemplaire. Il a toutefois eu une nombreuse descendance... tous les sous-marins modernes.
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loic
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Messages: 9031
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MessagePosté le: Lun Mai 09, 2016 06:44    Sujet du message: Répondre en citant

Il semble qu'il y ait eu une dizaine de sous-marins équipés, cf. http://uboat.net/boats/u1105.htm
Les tests ont commencé en 1940 sur l'U-11, puis sur l'U-67 en 1941.

Outre le manque de caoutchouc, le problème était que le revêtement avait tendance à se détacher en plongée, l'adhésion n'étant pas parfaite. Avant de se détacher, le panneau vibrait pas mal, ce qui rendait le sous-marin finalement davantage bruyant.

Note : l'U-1105 fut surnommé la Panthère Noire.
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En principe (moi) ...
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Olivier



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MessagePosté le: Lun Mai 09, 2016 09:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

les premières tuiles anéchoïques...

En effet, encore une invention allemande qui a essaimé après la fin de la guerre, mais il a fallu une bonne vingtaine d'année avant que les russe ne s'y mettent et quarante avant que les américains ne suivent...

En effet le concept est séduisant mais la mise en application compliquée.
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Olivier

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Vincenzo03



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MessagePosté le: Lun Mai 09, 2016 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

Il y avait eu un doc d'Arte dessus il me semble. Il y a deux ou trois ans. Il précisait qu'heureusement, il n'y en avait eu qu'un. il avait fait des dégats lors du débarquement de Normandie mais coula lors de sa deuxième sortie en heurtant une mine dans le Manche.
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Dronne



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MessagePosté le: Lun Mai 09, 2016 23:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Oui, je l'ai vu.
Un documentaire assez mauvais du reste.
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