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véritable récit de la mort de Jean ciappe

 
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Chasseur Corse
Invité





MessagePosté le: Jeu Fév 06, 2014 17:32    Sujet du message: véritable récit de la mort de Jean ciappe Répondre en citant

l'ancien préfet de police décolle de marseille sur l'avion normal d'Air France qui avait retardé son départ pour le prendre, sa route et la suivante il longe la cote de la Corse et passe a la vertical d'ajaccion(il portait les marques de neutralités en usage a cette époque), puis longe la cote de sardaigne, il arrive au sud de Cagliari, et rencontre les chasseurs italiens de cette base qui avait décollée pour attaquer un important convois maritme alliés puissamment escortés qui avait pour destination malte, mais ce que les italiens ignoraient c'est que les chasseurs anglais qui les attaquaient avait décollée d'un porte avions d'escorte qui suivait le convois. a la suite de cela la station radio de Bizerte qui était en contact avec l'avions, l'opérateur de service a ce moment se nommait Jules Routin recu le message suivant "Somme Mitraillés, SOS, SOS" il ne fut pas donnée de position a la radio mais elle fut déterminée par point goniométrique. il écouta les fréquences radio anglaise ou il entendit l'ordre de regroupement des chasseurs pour le retour au porte avions. puis sur les fréquences radio italiennes il entendit deux message des pilotes.
premier message: "Je rentre a la base je suis en feu touché"
deuxiéme message: "Je rentre, j'ai abbatu un grand Trimoteur inconnu"
hors l'avion de ciappe se trouvait dans cette zone était un trimoteur.
suite a ses renseignement La marine de Bizerte fit appareiller un torpilleur rapide qui en arrivant sur les lieux ne retrouva qu'un morceau de bois et un gilet de sauvetage(actuellement concervée au musée de la compagnie Air France) le pilote Jean Dabri ancien de la postale qui était mobilisé dans l'armée de l'air au liban et qui avait effectué une liaison avec la métropole déclarra qu'il avait constaté lors de son vol de retour l'importance des combat et il déclara que si il avait piloté l'avion il n'aurait pas pris cette route mais une route qui lui aurrait fait longée les cotes espagnole puis arrivée a l'approche des iles Bléares il aurait piquée directement sur les cotes d'afrique qu'il aurrait suivit pour arrivée au liban.
a la suite de cela se répendait le bruit de la destruction de l'avion par la RAF ce qui est faux car les anglais se regroupait pour rentrée a leur base ce qui n'était pas le cas des italiens, ce même Dabrie questionnée par le journal "L'orient le Jour" qui était le journal en langue francaise affirmat que la destruction de l'avion était bien le fait des italiens. et pierre Laval en écoutant la radio qui parlait de ce fait en accusant la RAF dit a son secrétaire "Ce ne son pas les Anglais mais les italiens"(les recherches dans les archives de ce journal qui on été sauvée de la destruction n'ont jusqu'a ce jour pas abouti)
quel est l'avis des membres spécialste en aviation, j'attend leur avis.
amitiés
chasseur Corse
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