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Les capacités de la Regia Aeronautica en Lybie

 
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deLattre



Inscrit le: 09 Oct 2013
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MessagePosté le: Ven Aoû 16, 2019 15:52    Sujet du message: Les capacités de la Regia Aeronautica en Lybie Répondre en citant

Bonjour,

Je cherche de l’information sur les moyens aériens des Italiens en Lybie. En lisant les chapitres traitant les affrontements Franco-Italiens dans la région, il resort (sauf lecture hâtive de ma part) que du début à la fin des opérations les Français possèdent une supériorité aérienne complète. Cela est-il vraiment plausible ? Certes, la grande majorité des avions de l’AdA en Afrique du Nord étaient du matériel Américain tout neuf (je ne compte pas les 700-800 avions arrivés de la métropole en Juin, comme leur armement étaient incomplet). Mais de leurs côtés, que valaient les appareils alignés par la Regia Aeronautica ? Je n’ai trouvé qu’une seule référence sur le sujet dans FTL : l’entrevue (le 5 Juillet) entre le chef d’état-major de la Regia Marina et Mussolini.


Dernière édition par deLattre le Ven Aoû 16, 2019 20:00; édité 1 fois
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Archibald



Inscrit le: 04 Aoû 2007
Messages: 2931

MessagePosté le: Ven Aoû 16, 2019 17:24    Sujet du message: Répondre en citant

De mémoire, la chasse italienne a deux générations de retard.
Mettons qu'il y est trois générations de chasseurs
- biplans
- chasseur "lents" a moteur en étoile
- chasseur V-12s

Eh bien, les italiens en sont encore au stade du du biplan, le CR-42 voire le CR-32 encore pire.
Deuxième stade: le chasseur "moderne" mais trop lent avec moteur en étoile . En gros: MB-152 et Curtiss H-75 côté français, Fiat G-50 côté italien. Problème: au milieu de 1940 il n'y a qu'une poignée de G-50 en service, contre des hordes de Curtiss (et quelques Bloch rescapés) côté français.
Finalement, troisième niveau: chasseur V-12. Du côté italien, Fiat, Macchi et Reggiane devront attendre le DB allemand sous licence. Autrement dit, pas avant 1941-42.
En face, les français ont des MS-406 (ok, pas terrible) et surtout des D-520s.

en bref, la chasse italienne c'est 85-90% de CR-32 / 42 biplans, complétés par une poignée de G-50, et zéro chasseurs V-12.

Rien que ça, c'est mal parti pour le italiens. Heureusement pour eux leur bombardement est en bien meilleur forme avec les Savoia SM- et les Fiat BR-20. Mais sans escorte de chasse valable (ils volent plus vite que les CR-42 censés les escorter !) ils vont souffrir.
D'autant qu'en face le bombardement français est enfin sorti de sa misère. Si les Amiot 354 ne sont plus qu'un souvenir, les LeO-451 sont toujours là, avec les Martin et les DB-7. les trois peuvent semer n'importe quel CR-42.
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"Au fond, comme chef de l'État, deux choses lui avaient manqué : qu'il fût un chef ; qu'il y eût un État" (De Gaulle à propos d'Albert Lebrun, 1944).
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raven 03



Inscrit le: 20 Mar 2009
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MessagePosté le: Ven Aoû 16, 2019 17:42    Sujet du message: Répondre en citant

assez simple
OTL au 10 juin 40 il y a en Tripolitaine
25 fiat CR42
11 fiat CR 32
8 Romeo RO 37
18 Ca309
16 Ca 310
11Breda Ba 65
8 SM 81
66 Savoia SM 79

en Cyrenaique ( ouest )
52 FIAT cr 42
42 SM 79
9 SM 81
12 BA 65
7 CA 310
6 RO 37
6 CANT Z 501


OTL meme face aux quelques MS 406 de Tunisie au 10 juin.....

quant à la FTL....avec l'afflux de D 520 ,H75 , Leo 451 , Glenn et DB7 , meme si il arrive quelques renforts en Lybie.....c'est quand meme la misere ...

en Italie metropolitaine environ 100 Fiat G 50 et 150 MC 200 disponibles en plus des biplans .....

source "bataille aerienne n°55"
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Archibald



Inscrit le: 04 Aoû 2007
Messages: 2931

MessagePosté le: Ven Aoû 16, 2019 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Raven... à moi la théorie, à toi la pratique !

Ah ouais quand même c'est la loose cette aviation italienne...
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loic
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MessagePosté le: Dim Aoû 18, 2019 08:32    Sujet du message: Répondre en citant

raven 03 a écrit:
en Italie metropolitaine environ 100 Fiat G 50 et 150 MC 200 disponibles en plus des biplans .....

Ne pas oublier (et c'est noté dans la chrono), que les MC 200 vont être interdits de vol jusqu'à fin août suite à deux accidents.
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En principe (moi) ...
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Archibald



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MessagePosté le: Dim Aoû 18, 2019 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

ça va vachement améliorer les choses, pour sur...
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Anaxagore



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MessagePosté le: Dim Aoû 18, 2019 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai lu, il y a une vingtaine d'années un livre écris par un ancien pilote italien, rescapé de la guerre de 40 (on ne dit pas vétéran quant on à piloté une casserole volante contre de vrais chasseurs, on dit protégé par la "vierge Marie" ou "chanceux").

Le titre suffit pour comprendre le problème de l'aviation italienne, en effet, le livre s'appelle " Avec notre courage seul".
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