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Légion aérienne croate

 
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demolitiondan



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MessagePosté le: Sam Juil 13, 2019 11:57    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas strictement le sujet - mais avant d'ouvrir un topic, je pose tout de même la question :

Quid de ces gens là ?

https://en.wikipedia.org/wiki/Croatian_Air_Force_Legion

Ils étaient rattachés à la JG52. Laquelle devrait surement plus être très loin de la Croatie maintenant... Bon chacun aura compris que je racle les tiroirs ..;
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le poireau



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MessagePosté le: Sam Juil 13, 2019 12:07    Sujet du message: Répondre en citant

demolitiondan a écrit:
C'est pas strictement le sujet - mais avant d'ouvrir un topic, je pose tout de même la question :

Quid de ces gens là ?

https://en.wikipedia.org/wiki/Croatian_Air_Force_Legion

Ils étaient rattachés à la JG52. Laquelle devrait surement plus être très loin de la Croatie maintenant... Bon chacun aura compris que je racle les tiroirs ..;


En effet il n'y a pas de raison pour qu'ils n'existent pas également FTL.

JG.52 et KG.3 se rapprochent de la Croatie ? Oui et non, ça dépend des aléas du front russe.

Une question à ce poser: au vu quant même du manque criant de forces aériennes sur le front balkanique (à vrai dire le manque est criant sur tous les fronts ! Mais disons que c'est encore pire là...), est-ce que le gouvernement croate (appuyé par l'HeeresGruppe E sur ce point) ne va pas essayer de faire des pieds et des mains pour tenter de les rapatrier à la maison ?
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demolitiondan



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MessagePosté le: Sam Juil 13, 2019 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

Ils vont exister c'est sur - pour une raison simple : c'est les meilleurs de l'aviation croate. Face aux VVS, Mato Dukovac a eu 42 victoires. OTL le KG3 est redéployé en 42 et les chasseurs en janvier 44 ... Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes A toi de me dire mais ca serait cohérent avec le fameux 'on vous laisse la Bosnie démerdez-vous ..' qui est en cours. Et puis ca consolerait les autres pilotes qui ont que du 109 E. Je ne souhaite pas forcer la main - à toi de me dire selon ton front ... Mais du 109 G et du MC202 en même temps !!!!!Laughing Laughing

Sinon pour les noms Yougos, plus j'y réfléchit plus le nom de province passe pas... Je veux dire des serbes qui pilotent des avions de l'escadrille 'Croatie' et qui affrontent des Oustachis ? Ca passe pas. Peut-être des noms de bataille ca serait raccord avec la mentalité !
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le poireau



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MessagePosté le: Sam Juil 13, 2019 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

demolitiondan a écrit:
Ils vont exister c'est sur - pour une raison simple : c'est les meilleurs de l'aviation croate. Face aux VVS, Mato Dukovac a eu 42 victoires. OTL le KG3 est redéployé en 42 et les chasseurs en janvier 44 ... Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes A toi de me dire mais ca serait cohérent avec le fameux 'on vous laisse la Bosnie démerdez-vous ..' qui est en cours. Et puis ca consolerait les autres pilotes qui ont que du 109 E. Je ne souhaite pas forcer la main - à toi de me dire selon ton front ... Mais du 109 G et du MC202 en même temps !!!!!Laughing Laughing

Sinon pour les noms Yougos, plus j'y réfléchit plus le nom de province passe pas... Je veux dire des serbes qui pilotent des avions de l'escadrille 'Croatie' et qui affrontent des Oustachis ? Ca passe pas. Peut-être des noms de bataille ca serait raccord avec la mentalité !


Tout dépend de ce que l'on veut redéployer : la JG.52 elle-même (ou même seulement un de ses gruppen) il n'y a aucune chance, avec la JG.54 elle va rester jusqu'au bout sur le front russe ; par contre les seuls pilotes croates ça me paraît tout à fait possible. Sur du Bf.109G ? Probable en effet. Du MC.202 il ne doit plus rester des tas et la RSI se garde les quelques 205 qu'elle arrive à produire.

Concernant les yougoslaves : vu que les belges ont justement opté pour des noms de batailles pour la 53e E-ACCS, ça devrait le faire.
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MessagePosté le: Lun Juil 22, 2019 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

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demolitiondan



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MessagePosté le: Lun Juil 22, 2019 14:08    Sujet du message: Répondre en citant

Frank et moi proposons un retour à la mi mai 44 - en urgence pour des raisons ... tierces.

Cela représente un Staffel du JG52, pour une quinzaine de pilotes et autant d'appareils (Bf 109 G-4). Au début 44, une seconde vague de pilotes était prévu pour former deux autres staffels - OTL on leur à donné des Macchi 202 à 205. Qu'en sera-t'il FTL ?

Reste le cas du KG 3 ... Quoi qu'on fait ? Il avait des Dornier 17 Z (9 unités) que je pourrai utilement renforcer d'avions italiens de prises ...
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le poireau



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MessagePosté le: Lun Juil 22, 2019 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

demolitiondan a écrit:
Frank et moi proposons un retour à la mi mai 44 - en urgence pour des raisons ... tierces.

Cela représente un Staffel du JG52, pour une quinzaine de pilotes et autant d'appareils (Bf 109 G-4). Au début 44, une seconde vague de pilotes était prévu pour former deux autres staffels - OTL on leur à donné des Macchi 202 à 205. Qu'en sera-t'il FTL ?

Reste le cas du KG 3 ... Quoi qu'on fait ? Il avait des Dornier 17 Z (9 unités) que je pourrai utilement renforcer d'avions italiens de prises ...


Des Macchi il y en a encore moins qu'OTL, compte plutôt sur des 109.

La situation des unités de bombardement de la LW est telle au printemps 44 FTL que je ne suis pas sûr que tes croates en soient encore !
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demolitiondan



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MessagePosté le: Lun Juil 22, 2019 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bien recu Smile
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