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Etienne



Inscrit le: 18 Juil 2016
Messages: 1485
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MessagePosté le: Mer Juin 12, 2019 09:28    Sujet du message: Répondre en citant

De rien, mais il faut que ça mijote un peu dans le crâne… C'est l'appellation Totozy que j'ai du mal à intégrer pour le moment.

Avant de passer à la lettre K proprement dite, voici un achat récent d'un Kingfisher:
Au 1/72e, chez Octopus:

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demolitiondan



Inscrit le: 19 Sep 2016
Messages: 1678
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MessagePosté le: Mer Juin 12, 2019 11:01    Sujet du message: Répondre en citant

Hasegawa à aussi fait un modèle tout à fait correct !
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Quand la vérité n’ose pas aller toute nue, la robe qui l’habille le mieux est encore l’humour &
C’est en trichant pour le beau que l’on est artiste
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Etienne



Inscrit le: 18 Juil 2016
Messages: 1485
Localisation: Faches Thumesnil (59)

MessagePosté le: Mer Juin 12, 2019 11:09    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, mais je n'en ai pas trouvé! Wink
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Archibald



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Messages: 2618

MessagePosté le: Mer Juin 12, 2019 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

Pendjari a écrit:
@ ETIENNE : un Grand Merci par avance, c'est chou, voire bath de ta part.

@ ARCHIBALD : c'est pas mal non plus la réunion, plus petit mais moins bordélique Very Happy


Sinon y a Mayotte, synthèse des deux: petit comme La Réunion, bordélique comme Madagascar. Dont on a fait un département français dans des conditions invraisemblables... y a même pas un cadastre valable !!
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Etienne



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Messages: 1485
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MessagePosté le: Mar Juin 18, 2019 15:58    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai reçu ce matin la version 695 faite par Special Hobby:


Comme il fallait s'y attendre, tout est identique à l'exception d'une grappe, avec les Pratt&Whitney en injecté!


Et bien sûr la décalque.


Au vu des détails du P&W, je vais pouvoir continuer le mien sans souci.


Mais en attendant, j'ai dessiné la roue du train principal:


Ah, et comme je suis allé au musée Safran avec un pote, j'ai pu photographier et mesurer à loisir les 14 Mars, 14N et 14R...
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Etienne



Inscrit le: 18 Juil 2016
Messages: 1485
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MessagePosté le: Sam Juin 22, 2019 12:28    Sujet du message: Répondre en citant

Peu de choses à la lettre K, et c'est encore un peu tiré par les cheveux, puisqu'il s'agit des Koolhoven, que l'on ne fait pas beaucoup plus briller en FTL qu'OTL.

Fabriqué par Azur en short run au 1/72e, voici le FK 58 à moteur Gnome-Rhône


Et celui à moteur Hispano 14AB:

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demolitiondan



Inscrit le: 19 Sep 2016
Messages: 1678
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MessagePosté le: Sam Juin 22, 2019 17:18    Sujet du message: Répondre en citant

Humf normal qu il n ait pas brillé celui là. Déjà que même les hollandias n en voulaient pas vraiment (réservé aux colonies !) - franchement s il est un symbole de la faillite industrielle française en 1939 et de la panique dans le ministère c est bien ca.
Comme dirait Einsenhower :
ACHETEZ !
mais acheter quoi ?
ACHETEZ N'IMPORTE QUOI !
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Etienne



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MessagePosté le: Mer Juin 26, 2019 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Me suis rendu compte que j'avais dessiné la roue du 691 prototype plutôt que celle du 693...
pas grave, j'ai repris la bête, le plus gros était fait.




J'ai continué, en créant une cloison pour fixer le train


Et la fourche, qui ira se fixer dans la cloison, un système plus costaud que celui d'Azur (et plus précis):


Et pour changer un peu, j'ai attaqué le poste, par le siège du pilote:

Le plancher est aussi commencé en parallèle, pour être sûr des assemblages, mais il n'est pas terminé.

Ce qui intéressant à noter, c'est que je parviens à travailler de plus en plus longtemps, même si je dois toujours faire de longues pauses, et que je m'énerve toujours sur ce p... de logiciel. Mais j'arrive à m'arrêter, dans ce cas.
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