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Si la flotte italienne était arrivée en rade de Bône

 
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Chasseur Corse



Inscrit le: 04 Mar 2011
Messages: 514
Localisation: Résidence "Pierre Bogonano

MessagePosté le: Lun Nov 12, 2018 09:59    Sujet du message: Si la flotte italienne était arrivée en rade de Bône Répondre en citant

personelement je pense que le cuirassé "Roma" aurait évité et détruit la bombe planante allemande X 10 cela avec la participation de la DCA de l'escadre.
une fois moulié en rade elle aurait remise au alliés, si des italiens résident dans la ville il serait montée a bord des navires et fait comprendre aux Officiers(amiral Carol Bergamini, commandant d'escadre) qu'il était déchu du serment a Benito Mussolini, et que maintenant leur serment était pour le Roi Victor Emmanuel 2.
et qu'il représentait le Roi et était de nouveau la flotte royale et aussi la nouvelle Italie.
aucun Officier général de marine allié serait montée a bord des navires et le commandement serait resté Italiens(tolérence de motée pour négociation diverse).
si la majorité des officiers de marine le désirait elle aurait eu la permission de combattre les allemands qui se bataient a Salerne et faire des raids sur les positions proche de la mer(Ligne Gotique, Ligne Gustave)
et elle aurait attaquer le port de Civitavecia ce qui aurait facilité l'avance des troupes a Salerne et bloquer les navires qui effectués des navettes de rapatriment des troupes allemandes depuis la Sardaigne et la Corse. il vas de soi que la rade de Bone restant leur base principale.
quel est l'avis des membres et plus particulièrement des spécialistes en tactique navale.
Amitié
Chasseur corse
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Capu Rossu



Inscrit le: 22 Oct 2011
Messages: 1415
Localisation: Mittlemeerküstenfront

MessagePosté le: Lun Nov 12, 2018 14:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

- 1) Je ne suis pas sûr que le tir de la DCA de l'escadre italienne aurait pu abattre la bombe planante pur la simple raison que c'est une arme nouvelle quasiment inconnue des Alliés, surement pas connues des Italiens et même peu connue des Allemands eux-même. D'où une grande difficulté à adopter les bons réflexe sr le plan de la manœuvre et de l'ouverture du feu.
- 2) Je n'ai jamais compris le pourquoi de la route des navires italiens qui sont sortis de la mer Thyrenniène par le détroit de Bonifacio alors qu'ils étaient censés faire roue sur Malte. La seule justification de la route choisie était que les navires italiens avaient choisi d'aller se faire interner aux Baléares. c'est d'ailleurs ce que feront le croiseur léger et les contre-torpilleurs chargés des survivants du Roma et des deux autres navires coulés (par mines). La route la plus logique aurait consisté à passer entre la Sardaigne et la Sicile.
- 3) Faire de la rade de Bône, un mouillage permanent est impossible : le port n'est pas très grand et n'aurait pu accueillir que des bâtiments légers. La baie est ouverte à tous les vents du secteur nord et nord-est. Et aussi aux U-boots !
- 4) Les cuirassés et les croiseurs lourds ont été mouillés dans les lacs du canal de Suez, seuls deux croiseurs légers et quelques bâtiments légers ont été mis en ligne au côté des Alliés et encore, les confiseurs légers ne l'ont été que dans l'Atlantique Sud pour une mission ponctuelle de barrage contre les forceurs de blocus.

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Alain
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loic
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Inscrit le: 16 Oct 2006
Messages: 4291
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MessagePosté le: Lun Nov 12, 2018 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

Capu Rossu a écrit:
et encore, les confiseurs légers ne l'ont été que dans l'Atlantique Sud pour une mission ponctuelle de barrage contre les forceurs de blocus.

Avec un canon à bonbons ? Razz
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Casus Frankie
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MessagePosté le: Lun Nov 12, 2018 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

Parfois, ces fichus correcteurs automatiques ont une certaine poésie…
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Archibald



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MessagePosté le: Lun Nov 12, 2018 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

loic a écrit:
Capu Rossu a écrit:
et encore, les confiseurs légers ne l'ont été que dans l'Atlantique Sud pour une mission ponctuelle de barrage contre les forceurs de blocus.

Avec un canon à bonbons ? Razz


Explosé de rire sur mon clavier. Comme un ventilateur de Michael Jackson en transe devant son idole.

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Casus Frankie
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MessagePosté le: Lun Nov 12, 2018 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

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Archibald



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Messages: 2097

MessagePosté le: Lun Nov 12, 2018 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

Absolument, comme transformer AIRBUS industrie en ABRIBUS industrie... purée...
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garrettr4



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MessagePosté le: Lun Nov 12, 2018 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

Une fois interné les commandants des cuirassé italiens ont demandé à être engagé mais les allié n'ont que faire des cuirassé à cette époque.
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Capu Rossu



Inscrit le: 22 Oct 2011
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MessagePosté le: Lun Nov 12, 2018 23:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Casus a écrit :

Citation:
Parfois, ces fichus correcteurs automatiques ont une certaine poésie…


Le coupable a été déféré devant l'autorité supérieure pour 15 jours d'arrêts de rigueur avec demande d'augmentation (le nombre jours d'arrêts, pas la solde).
Non mais !

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