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delta force



Inscrit le: 07 Juin 2009
Messages: 569
Localisation: france Gironde

MessagePosté le: Dim Oct 02, 2016 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

pour le caoutchouc je crois me souvenir qu'OTL a vu le développement de la production du synthétique
car le Reich n'avaient plus de source d'approvisionnement
et les USA n'avaient plus d'accès aux ressources du SE asiatique...
et ces 2 pays avaient l'industrie chimique la plus développé en 1939.
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ciders



Inscrit le: 16 Sep 2016
Messages: 805
Localisation: Sur un piton

MessagePosté le: Dim Oct 02, 2016 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

Merlock a écrit:
ciders a écrit:
l'Information géographique


Tu viens de citer une référence intéressante! Peux-tu nous dire ce qu'est "l'Information géographique" et si cette publication est disponible sur le Net ?

D'avance merci!


Certainement. C'est l'une des revues que l'on peut consulter en ligne via la base de données Persée. Une fois que tu as trouvé la revue qui t'intéresse, tu peux consulter les numéros numérisés et télécharger tout article disponible.

En ce qui concerne l'Information géographique, il y a 168 numéros en ligne allant de 1936 à 1965 et de 1996 à 2005. Voici le lien : http://www.persee.fr/collection/ingeo

delta force a écrit:
pour le caoutchouc je crois me souvenir qu'OTL a vu le développement de la production du synthétique
car le Reich n'avaient plus de source d'approvisionnement
et les USA n'avaient plus d'accès aux ressources du SE asiatique...
et ces 2 pays avaient l'industrie chimique la plus développé en 1939.


Pour l'Allemagne, c'est un peu plus ancien. Les Allemands ont débuté dès le début du XXè siècle à travailler sur les produits chimiques synthétiques, en commençant par l'ammoniaque puis en poursuivant dans les engrais ou encore les explosifs. IG Farben a poursuivi sur cette lancée dans l'entre-deux-guerres. L'idée de la société était de développer des produits sans un approvisionnement en pétrole, avec dans l'idée que les réserves de pétrole allaient finir par s'épuiser... ce qui créerait un manque et une forte demande à laquelle IG Farben pourrait répondre. D'où la construction d'une première unité d'hydrogénation du charbon à Leuna dès 1926. Le problème, c'est que la fin des années 1920 a été d'abord marqué par une série de découvertes de nappes de pétrole aux Etats-Unis puis par la Crise de 1929, ce qui a entraîné l'effondrement des cours du pétrole.

L'arrivée d'Hitler au pouvoir ne pouvait qu'aller dans le sens d'IG Farben qui développait également les technologies pour fabriquer du caoutchouc de synthèse. L'idée de développer la production automobile et de construire des autoroutes partout dans le Reich entraînerait certainement une hausse de la demande. Et cela allait aussi dans le sens des producteurs de charbon, puisque que c'était la matière première requise pour produire du caoutchouc et du carburant de synthèse. La suite est connue.

EDIT : concernant le manganèse, j'avais oublié une production italienne entre Pise et Grosseto. Un peu moins de 20 000 tonnes en 1938.
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