Fantasque Time Line

[Anaxagore]

Vous vous souvenez peut-être de cette scène dans le dictateur où Heinkel (Charlot) reçoit son collègue en dictature et assistent au défilé de leur tanks volants ?
Je croyais que c'était une blague.
Et puis j'ai lu cet article :
- > https://www.warhistoryonline.com/military-vehicle-news/top-10-most-bizarre-tanks-ever-built.html

Il est dit qu'en 1942 (OTL), les soviétiques ont doté un T-60 d'ailes et l'ont tracté en altitude avant de le lâcher. Il aurait alors plané et se serait posé sans difficulté majeure. Le projet fut abandonné par manque d'un avion ayant une puissance suffisante pour tracter un tank muni d'ailes.

En FTL, avec un an de paix supplémentaire, un tel appareil pourrait être développé.


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Ecoutez mon conseil : mariez-vous.
Si vous épousez une femme belle et douce, vous serez heureux... sinon, vous deviendrez un excellent philosophe.

[Fantasque]

Il est plus simple de concevoir un planeur capable d'emporter un char léger. Par ailleurs le problème de l'avion-tracteur se posera toujours....
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Fantasque

[Dronne]

Bonjour,
Ça été réalisé et produit.
Le couple planeur amilcar+ M22 locust :

http://www.armee-americaine.net/main.php?p=m22locust

[Fantasque]

Oui et après guerre le planeur Yak-14 était conçu pour emporter le chasseur de char léger Su-57.
Mais, dans l'URSS de 41/42 le manque d'avions à très grande puissance pour jouer le rôle de "tracteur" est le principal problème.
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Fantasque

[Archibald]

Il y a eu un article sur ke sujet dans le Fana de l'aviation. Le truc volait aussi gracieusement qu'une enclume, et surtout, il y avait un problème avec l'avion tracteur (un quadrimoteur). Le Tupolev TB-3 n'y arrivait pas, et les Petlyakov Pe-8 étaient occupés ailleurs (au fait, quid du Pe-8 en FTL ?)
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Sergueï Lavrov: "l'Ukraine subira le sort de l'Afghanistan" - Moi: ah ouais, comme en 1988.
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"C'est un asile de fous; pas un asile de cons. Faudrait construire des asiles de cons mais - vous imaginez un peu la taille des bâtiments..."

[patrikev]

FTL, les Allemands l'ont fait, avec des résultats mitigés. Limnos, Méditerranée, 27 mars 1942 :

15h30 – La deuxième vague de parachutistes arrive. Elle est composée de deux bataillons du 1er Régiment Parachutiste et du 1er Bataillon d’Artillerie Parachutiste. Hommes et matériel sont transportés par 108 Ju-52 et 48 He-111P, accompagnés de dix planeurs Me-321 remorqués par des Bf-110 spécialisés, dont six porteurs, chacun, d’un Panzer III. Ces appareils sont escortés par 24 Bf-109 du JG-77, mais se heurtent à 22 P-38, soit tous les appareils disponibles de la 2e Escadre de Chasse. Une furieuse mêlée a lieu au-dessus de Limnos. Au prix de neuf des leurs, les P-38 abattent cinq Bf-109F, mais surtout onze Ju-52, quatre Me-321 et sept des Bf-110 remorqueurs. Au sol, les hommes qui regardent le ciel avec angoisse ou avec espoir assistent ainsi au spectacle terrifiant d’un Me-321 qui s’ouvre en deux sous les obus d’un P-38 et laisse échapper son Panzer III, qui tombe comme une énorme pierre, de plusieurs centaines de mètres…
Peu après ce largage, la Luftwaffe fait un nouvel effort pour soutenir les parachutistes, vigoureusement assaillis par les troupes franco-grecques. A16h10, 12 Ju-87 et 12 Ju-88, escortés par 16 Bf-109, parviennent à briser une contre-attaque de la 13e DBLE qui menaçait de rejeter les troupes allemandes qui s’accrochent à l’aérodrome. Et à 17h30, 16 Bf-109 Jabos du III/JG-77 attaquent à nouveau les forces alliées qui leur font face.
Mais cette concentration des forces allemandes sur Limnos laisse la flottille italienne sans protection. A 16h50, les bombes des DB-73 coulent le vieux DD Turbine et endommagent le grand DD Pancaldo. Celui-ci doit stopper après que deux bombes aient mis ses chaudières hors service en explosant à toucher sa coque. Quelques minutes plus tard, un N3M place une torpille dans les flancs du navire, qui se casse en deux et sombre rapidement. Le contre-amiral Martinengo ordonne à ses bâtiments de mettre un moment cap au nord-ouest, comme s’ils retournaient à Salonique, espérant tromper les reconnaissances alliées. Il dispose encore de treize navires : six destroyers dont le grand Pessagno (amiral), deux torpilleurs, quatre vedettes rapides et le Giuseppe Miraglia.
19h00 – Martinengo fait remettre le cap sur Limnos.
………
En fin d’après-midi, le maréchal Kesselring et le général Student envisagent un parachutage de nuit pour renforcer leurs troupes avant le matin suivant. Les officiers sur place dressent en effet un tableau plutôt sombre de la situation. Trois des chars espérés ont été “abattus” dans leur Me-321 et un autre gravement endommagé à l’atterrissage. Deux Panzer III seulement sont opérationnels. Sans renforts, l’attaque pourrait bien échouer.
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- Votre plan comporte un inconvénient majeur.
- Commençons par le plus facile: capturer la bête.
- Le voilà, l'inconvénient majeur.

[Capitaine caverne]

Ah, la, la! L'imagination débordante de l'être humain pour mettre au point des engins bizarres destinés à étriper son prochain de manière toujours plus efficace ne cessera pas de m'êtonner. Et après ca, certains des membres de la FTL vont surement réussir à nous sortir le tank sous-marin!
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"La véritable obscénité ne réside pas dans les mots crus et la pornographie, mais dans la façon dont la société, les institutions, la bonne moralité masquent leur violence coercitive sous des dehors de fausse vertu" .Lenny Bruce.

[Anaxagore]

ça existe... certains Tanks géants comme le maus étaient dotés de schnorkels pour traverser les fleuves, vu qu'aucun pont ne pouvait supporter leurs poids.
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Ecoutez mon conseil : mariez-vous.
Si vous épousez une femme belle et douce, vous serez heureux... sinon, vous deviendrez un excellent philosophe.

[ViKing]

Par contre il fallait un 2e Maus pour lui prêter sa puissance.
Et tous les chars modernes disposent d'un tel système : https://www.youtube.com/watch?v=CKpRb-SdYoA
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"An apple a day keeps the doctor away - as long as you aim well !!!"
- Winston Churchill

[JFF]

A vue de nez, le dessin du tank volant me parait faux, car l'engin va se retrouver avec un centre de gravité très en avant, et un moment à piquer très important. Même le bras de levier avec l'empennage horizontal ne devrait pas pouvoir compenser ce moment.
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"Ne doutez jamais du courage des Français, ce sont eux qui ont découvert que les escargots étaient comestibles"

[Casus Frankie]

JFF a raison, le dessin est absurde.
Pour un char volant "possible", regardez plutôt les illustrations de la fable de La Fontaine "La Tortue et les deux Canards"
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Casus Frankie

"Si l'on n'était pas frivole, la plupart des gens se pendraient" (Voltaire)

[Vincenzo03]

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Voilà une version moderne, toujours russe.[/img]
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Plus vous saurez regarder loin dans le passé, plus vous verrez loin dans le futur.
W.S.Churchill

Ce n'est pas parce qu'une erreur se répand qu'elle devient vérité.
Gandhi